和現(xiàn)代、本田一樣，豐田公司一直熱衷于用氫燃料作為汽油和柴油的代替品。除了發(fā)布一款Mirai氫燃料電池汽車外，它還在氫燃料加油站等基礎(chǔ)設(shè)施上進(jìn)行了投資，以確保燃料電池汽車不會(huì)只是曇花一現(xiàn)。

近日豐田正式宣布一款擁有77座的氫燃料電池公共汽車將于明年初開始銷售。

該燃料電池公共汽車將配備10個(gè)700bar高壓儲(chǔ)氫罐，可以存儲(chǔ)共600升氫氣。車上兩個(gè)電機(jī)最大功率303馬力，峰值扭矩可達(dá)670牛·米。

除了為汽車提供動(dòng)力，在緊急情況下，車上的燃料電池還可以作為發(fā)電機(jī)進(jìn)行臨時(shí)供電。電池容量235kWh，最大輸出9kW，豐田表示，它可以用于體育場(chǎng)館或家庭停電時(shí)使用。

豐田自2015年以來(lái)一直在日本對(duì)氫燃料汽車進(jìn)行測(cè)試，公司計(jì)劃部署100輛氫燃料公共汽車在東京及其周邊道路上，為2020年的奧運(yùn)會(huì)和殘奧會(huì)做準(zhǔn)備。