日前，中國工程院院士楊鳳田在接受《中國科學(xué)報(bào)》采訪時(shí)表示，我國在電動(dòng)飛機(jī)領(lǐng)域與世界先進(jìn)水平齊頭并進(jìn)，但稍有松懈，就會(huì)很快落后于別人。

他指出，飛機(jī)為改善人類生活、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)進(jìn)步發(fā)揮了非常重要的作用，同時(shí)也給人類的生存環(huán)境帶來了一些負(fù)面影響。

我國中航工業(yè)堅(jiān)持發(fā)展綠色航空技術(shù)戰(zhàn)略，全面開展了先進(jìn)氣動(dòng)、降噪、綠色材料等一系列技術(shù)研究，支持飛機(jī)的節(jié)能減排。這些在一定程度上緩解了飛機(jī)對(duì)環(huán)境的影響，但不能從根本上解決問題。新能源飛機(jī)才是徹底的綠色飛機(jī)，是綠色航空的未來。

什么是新能源飛機(jī)呢?以新能源為電源，通過電機(jī)帶動(dòng)螺旋槳、涵道風(fēng)扇或其他裝置產(chǎn)生前進(jìn)動(dòng)力的飛機(jī)就叫作新能源飛機(jī)。而最吸引人的特征是其零排放、低噪音、幾乎不會(huì)對(duì)環(huán)境產(chǎn)生負(fù)面影響，是真正的綠色航空。

當(dāng)前新能源電動(dòng)飛機(jī)受到了全世界的普遍重視。一家名為IDTechEx的美國市場研究公司在其《載人電動(dòng)飛機(jī)2016-2031》發(fā)展報(bào)告的預(yù)測表明，到2031年，載人電動(dòng)飛機(jī)在全球?qū)⒂幸粋€(gè)240億美元的市場。

楊鳳田預(yù)測，下一步將借鑒新能源汽車發(fā)展模式，來開展電動(dòng)飛機(jī)的研究和型號(hào)發(fā)展。他呼吁，國家機(jī)關(guān)、地方政府、社會(huì)各界應(yīng)關(guān)心和支持新能源飛機(jī)的發(fā)展，共同創(chuàng)造綠色航空的美好未來。