現(xiàn)階段,依靠單一的觀測(cè)手段和方法,無法實(shí)現(xiàn)大氣污染過程的全面觀測(cè)。業(yè)內(nèi)人士表示,建立、健全規(guī)范化、統(tǒng)一化的立體監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)將成為大氣污染及成分監(jiān)測(cè)的迫切需求與必然趨勢(shì)。
在9月的G20峰會(huì)上,杭州向全世界遞交了一張搶眼的城市名片,繼北京“APEC藍(lán)”之后,杭州“G20藍(lán)”又走紅大江南北。
然而,在杭州“G20藍(lán)”的背后有一支大氣保障團(tuán)隊(duì)卻鮮為人知,中國(guó)科學(xué)院合肥物質(zhì)科學(xué)研究院安徽光學(xué)精密機(jī)械研究所(以下簡(jiǎn)稱安徽光機(jī)所)就是團(tuán)隊(duì)成員之一,他們重點(diǎn)研究了揮發(fā)性有機(jī)物(VOCs)對(duì)區(qū)域環(huán)境的影響,與其他單位一起完成了杭州以及周邊區(qū)域污染物控制和預(yù)警預(yù)報(bào)的任務(wù),像火眼金睛一般,對(duì)大氣污染物明察秋毫。
日前,安徽光機(jī)所特聘研究員周斌在接受采訪時(shí)稱,中科院合肥物質(zhì)科學(xué)研究院作為牽頭單位,啟動(dòng)了國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“大氣污染成因與控制技術(shù)研究”專項(xiàng)中的重大項(xiàng)目“大氣污染多平臺(tái)一體化監(jiān)測(cè)技術(shù)”,項(xiàng)目的一些現(xiàn)有技術(shù)已經(jīng)在G20峰會(huì)期間參與實(shí)驗(yàn),取得了不錯(cuò)的成效。
多家單位協(xié)同攻關(guān)
“大氣污染多平臺(tái)一體化監(jiān)測(cè)技術(shù)”項(xiàng)目會(huì)聚了中科院合肥物質(zhì)科學(xué)研究院、中科院大氣物理研究所、中科院遙感與數(shù)字地球研究所、上海交通大學(xué)、復(fù)旦大學(xué)、重慶市環(huán)境監(jiān)測(cè)中心、中科院重慶綠色智能技術(shù)研究院、上海環(huán)境監(jiān)測(cè)中心、四川省環(huán)境監(jiān)測(cè)總站、無錫中科光電等長(zhǎng)期從事區(qū)域大氣污染相關(guān)研究的優(yōu)勢(shì)單位。
在研究團(tuán)隊(duì)中,中科院合肥物質(zhì)科學(xué)研究院負(fù)責(zé)項(xiàng)目總體設(shè)計(jì),并將承擔(dān)地基和車載激光雷達(dá)、成像差分吸收光譜技術(shù)(DOAS)的研發(fā),以及衛(wèi)星對(duì)地觀測(cè)等研究任務(wù),復(fù)旦大學(xué)則承擔(dān)被動(dòng)多軸差分光學(xué)吸收光譜儀(Max–DOAS)的研制和污染物近地面發(fā)布廓線反演算法研究;上海交通大學(xué)和無錫中科光電承擔(dān)無人機(jī)觀測(cè)平臺(tái)研發(fā)及走航觀測(cè)任務(wù);中科院大氣物理研究所和上海市環(huán)境監(jiān)測(cè)中心承擔(dān)利用飛艇和浮空器研究大氣污染物的近地面分布研究;中科院遙感與數(shù)字地球研究所承擔(dān)衛(wèi)星對(duì)地觀測(cè)反演算法優(yōu)化研究;重慶市環(huán)境監(jiān)測(cè)中心、中科院重慶綠色智能技術(shù)研究院和四川省環(huán)境監(jiān)測(cè)總站承擔(dān)天空地一體化觀測(cè)技術(shù)在成渝地區(qū)示范研究。
周斌領(lǐng)銜的項(xiàng)目研究團(tuán)隊(duì)一共有48人,平均年齡不到35歲,團(tuán)隊(duì)成員雖然年輕但已經(jīng)在多個(gè)項(xiàng)目中挑起大梁。其中,安徽光機(jī)所研究員張?zhí)焓嫠谡n題組曾從零起步研制出氣體激光雷達(dá),把原有的國(guó)外設(shè)備都替換下來。
項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)將研發(fā)基于光學(xué)遙感技術(shù)的立體觀測(cè)體系,為觀測(cè)網(wǎng)絡(luò)提供基準(zhǔn)數(shù)據(jù)分發(fā)和校驗(yàn)服務(wù),解決目前大氣環(huán)境觀測(cè)網(wǎng)絡(luò)缺乏高精度基準(zhǔn)數(shù)據(jù)的問題,實(shí)現(xiàn)對(duì)觀測(cè)網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)的在線數(shù)據(jù)質(zhì)控。
團(tuán)隊(duì)還將攻克高時(shí)空分辨率的車載和無人機(jī)走航觀測(cè)關(guān)鍵技術(shù),通過多平臺(tái)多角度的區(qū)域掃描技術(shù),獲取城市尺度垂直、水平、任意斜程或閉合路徑上的大氣污染時(shí)空剖面,實(shí)時(shí)探測(cè)城市尺度大氣污染生消過程和發(fā)展趨勢(shì)。
因地制宜發(fā)揮所長(zhǎng)
當(dāng)前,我國(guó)缺乏區(qū)域污染的時(shí)空分布變化信息,尤其在復(fù)雜地形條件下,難以對(duì)區(qū)域、跨境大氣環(huán)境的現(xiàn)狀和變化趨勢(shì)給出全面、清晰的分析。
據(jù)周斌介紹,該項(xiàng)目主要針對(duì)我國(guó)復(fù)雜地形條件下大氣污染成因這一重大科學(xué)問題,以立體監(jiān)測(cè)技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用示范為主要研究?jī)?nèi)容,研制具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的系列化立體觀測(cè)設(shè)備并實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。
項(xiàng)目的研究成果將在成渝地區(qū)進(jìn)行示范應(yīng)用,該地區(qū)的地形地勢(shì)復(fù)雜、氣象條件和污染源排放殊異。周斌解釋說,在這里開展大尺度多環(huán)境要素的高時(shí)空分布、高精度準(zhǔn)確監(jiān)測(cè)技術(shù)方法研究,有利于培育和發(fā)展大氣環(huán)保產(chǎn)業(yè),提升我國(guó)自主產(chǎn)品的市場(chǎng)占有率,支撐國(guó)家生態(tài)環(huán)境監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。
科研團(tuán)隊(duì)主要針對(duì)成渝地區(qū)復(fù)雜的地形與氣象條件,立足于大氣遙感的反演機(jī)理,利用地基遙感、探空等多源觀測(cè)數(shù)據(jù)填補(bǔ)關(guān)鍵信息的空白,發(fā)展更高空間分辨率的反演算法,聯(lián)合反演氣溶膠光學(xué)性質(zhì)和理化特性。
周斌說:“我們首次將天空地一體化立體觀測(cè)技術(shù)體系應(yīng)用于區(qū)域環(huán)境管理,獲得復(fù)雜地形大氣污染高質(zhì)量探測(cè)數(shù)據(jù),為深入理解成渝地區(qū)復(fù)合污染形成和發(fā)展機(jī)制提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。”
此外,該項(xiàng)目的研究有望突破大氣污染多平臺(tái)監(jiān)測(cè)中一系列關(guān)鍵技術(shù)瓶頸,研發(fā)穩(wěn)定可靠的水汽時(shí)空探測(cè)激光雷達(dá)、大氣痕量氣體時(shí)空探測(cè)激光雷達(dá)、細(xì)粒子車載走航觀測(cè)系統(tǒng)等,并在項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)期間進(jìn)行相關(guān)技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化。
“我們預(yù)期實(shí)現(xiàn)5000萬元以上產(chǎn)值,為業(yè)務(wù)部門提供穩(wěn)定成熟的高端產(chǎn)品,為相關(guān)研究機(jī)構(gòu)提供先進(jìn)探測(cè)技術(shù)和設(shè)備。”
建設(shè)立體監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)
周斌表示:“建立、健全規(guī)范化、統(tǒng)一化的立體監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)成為大氣污染及成分監(jiān)測(cè)的迫切需求與必然趨勢(shì),發(fā)展天地空一體化的立體觀測(cè)技術(shù)能很好適應(yīng)當(dāng)前對(duì)大氣環(huán)境監(jiān)測(cè)的需求。”
其中,地基遙感觀測(cè)采取自下而上的觀測(cè)方法,可以有效對(duì)大氣對(duì)流層,特別是污染嚴(yán)重的大氣邊界層內(nèi)的多種污染成分進(jìn)行連續(xù)觀測(cè),“已經(jīng)成為當(dāng)今大氣綜合觀測(cè)中不可或缺的一種技術(shù)。”周斌說。
空基平臺(tái)無人機(jī)具有視域廣、靈活機(jī)動(dòng)、飛行高度可控、定點(diǎn)與巡航相結(jié)合的時(shí)空觀測(cè)連續(xù)等特點(diǎn),能迅速收集不同時(shí)間、不同地點(diǎn)、不同高度的大氣污染物濃度的連續(xù)數(shù)據(jù)。
基于天基平臺(tái)的大氣成分的衛(wèi)星遙感探測(cè)技術(shù),則是在區(qū)域尺度上實(shí)現(xiàn)顆粒物和氣體污染物的觀測(cè),與地基和空基探測(cè)平臺(tái)互為補(bǔ)充。
“依靠單一的觀測(cè)手段和方法,無法實(shí)現(xiàn)大氣污染過程的全面觀測(cè)。”周斌指出,“因此需要開展多尺度大氣污染過程中的天空地一體化實(shí)時(shí)觀測(cè)技術(shù)研究及示范。”
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