中國海關(guān)周一(8月22日)公布的數(shù)據(jù)顯示，中國7月柴油、汽油及煤油出口量大增，面對民營獨(dú)立煉油企業(yè)在國內(nèi)市場以更低價格競爭的挑戰(zhàn)，國營煉油企業(yè)將過剩成品油銷往海外。

詳細(xì)數(shù)據(jù)顯示，中國7月柴油出口同比暴增181.8%，達(dá)到153萬噸，是2015年平均單月出口量的近三倍。汽油出口同比勁升145%，至97萬噸，略低于6月的紀(jì)錄高位110萬噸。此外，煤油出口同比跳升46%至109萬噸。

由于中國民營煉油企業(yè)正通過低于大型油企的價格來爭奪客戶，成品油出口的大增凸顯出中國國營油企無力招架國內(nèi)成品油供應(yīng)過剩的局面。

卓創(chuàng)資訊分析師朱春凱稱：“民營煉油企業(yè)搶走了中石化及中石油的一大塊國內(nèi)市場份額，特別是柴油，從而迫使他們擴(kuò)大出口。”

據(jù)朱春凱介紹，民營煉油企業(yè)的柴油銷售報價每噸4150元人民幣(約合623美元)至4200元人民幣(約合631美元)，國營煉油企業(yè)的的報價為每噸4400-4500元人民幣。

自從中國政府去年開始允許民營煉油企業(yè)開始獨(dú)立進(jìn)口原油用于加工，這些煉油企業(yè)就提高了產(chǎn)量。據(jù)ICIS安迅思的數(shù)據(jù)顯示，截至8月11日當(dāng)周，這些民營煉油企業(yè)的產(chǎn)能利用率已較上年上升3%，達(dá)到44.6%。

一家民營煉油企業(yè)的高級經(jīng)理表示，近幾個月他們在國內(nèi)市場的銷售形勢仍然強(qiáng)勁，并沒有減少原油購買量。

分析師警告稱，由于中國經(jīng)濟(jì)放緩令原油需求承受壓力，國內(nèi)燃油供應(yīng)過剩局面恐進(jìn)一步惡化，而且持續(xù)時間可能比預(yù)料的還要更久。

朱春凱稱，中國多數(shù)原油巨頭都預(yù)先設(shè)定好加工率，無法根據(jù)市場需求加以調(diào)整，從而進(jìn)一步加重供應(yīng)過剩。

海關(guān)數(shù)據(jù)還顯示，中國7月進(jìn)口160萬噸液化天然氣(LNG)，較上年同期下降16.4%，但煤油進(jìn)口規(guī)模增加15.2%至34萬噸。