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汽柴油價迎年內(nèi)二次下調(diào) 下輪存繼續(xù)下調(diào)可能

2016-07-25 09:18:46 新華社   作者: 劉雪、安娜  

國家發(fā)展和改革委員會21日發(fā)布通知稱,自7月21日24時起,國內(nèi)汽柴油價格每噸分別下調(diào)155元和150元。這是今年以來我國成品油價格第二次下調(diào)。專家認為,國際油價前景不樂觀,預計下輪國內(nèi)成品油調(diào)價仍存在繼續(xù)下調(diào)的可能。

我國《石油價格管理辦法》規(guī)定,國內(nèi)汽、柴油價格根據(jù)國際市場原油價格變化每10個工作日調(diào)整一次,調(diào)價生效時間為調(diào)價發(fā)布日24時。當調(diào)價幅度低于每噸50元時,不作調(diào)整,納入下次調(diào)價時累加或沖抵。

上一輪國內(nèi)成品油調(diào)價時間窗口發(fā)生在7月7日24時,但調(diào)價幅度低于每噸50元的門檻,導致調(diào)價擱淺。本輪成品油調(diào)價周期內(nèi),受避險情緒升溫、美國原油生產(chǎn)復蘇等因素影響,國際油價震蕩下行明顯,國內(nèi)成品油價格下調(diào)終于兌現(xiàn)。

從調(diào)價幅度來看,本輪成品油價格下調(diào)幅度基本符合市場預期。新華社石油價格系統(tǒng)7月21日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,7月20日一攬子原油平均價格變化率為-6.25%,對應的下調(diào)幅度在每噸150元左右。

成品油價格下調(diào)對消費者而言,無疑減輕了負擔。據(jù)隆眾石化網(wǎng)測算,本輪汽柴油價格下調(diào),折合93號汽油每升下調(diào)0.12元,0#柴油每升下調(diào)0.13元。下調(diào)后普通私家車平均一百公里的油耗將會降低1元左右,即一個計價周期內(nèi)行車里程1000公里的私家車燃油成本將會減少10元左右,加滿一箱油的費用將會減少3-5元。大型物流運輸車輛的費用也會出現(xiàn)明顯下降,一輛大型物流車輛平均一千公里的燃油費用將會減少45元左右。

另外,目前國內(nèi)成品油供應充裕,零售端競爭強度不斷增加,國內(nèi)主營以及民營加油站對消費者均有不同程度的優(yōu)惠,優(yōu)惠幅度大約在每升0.3-0.9元,有的甚至更高。

對煉油企業(yè)而言,油價下調(diào)則意味著煉廠出廠價將進一步回落,煉油毛利進一步收窄。7月上旬,中石油大慶原油結(jié)算價(含稅)漲至每噸2585元。按照東方油氣網(wǎng)數(shù)據(jù)模型測算,以大慶原油結(jié)算價為例,以93號汽油和0號柴油綜合加權(quán)價來計算,國內(nèi)主營煉廠煉油毛利為每噸1001元,環(huán)比上月末下降近123元,扣除加工成本,國內(nèi)主營煉廠煉油盈利在每噸700元左右。

本輪成品油調(diào)價落地之后,下一次國內(nèi)成品油調(diào)價時間窗口將在8月4日24時開啟。專家認為,國際油價前景不樂觀,預計下輪國內(nèi)成品油調(diào)價仍存在繼續(xù)下調(diào)的可能。

“雖然美國原油庫存連續(xù)第九周下滑,但汽油庫存和庫欣庫存的意外增加令油價反彈前景蒙上陰影,同時美元強勢上漲也令油價反彈空間受限。”易信金融總部中國區(qū)副首席交易官朱文灝表示,鑒于近期供給過剩擔憂卷土重來,需求面負面消息增多,在美元沖高后國際油價回吐前期漲幅,預計國際油價可能會進一步走弱。

東方油氣網(wǎng)油品部經(jīng)理程瑞鋒表示,英國脫歐公投后,世界經(jīng)濟面臨著更多的不確定性,美元受避險情緒推動上漲,后期美元指數(shù)有繼續(xù)走高的可能。另外,近段時間以來,歐美原油期貨投機基金凈多頭持倉在持續(xù)下降,受資金面影響,原油價格有繼續(xù)走低的可能。

隆眾石化網(wǎng)分析師李彥表示,近期原油市場多空仍在對峙,未出現(xiàn)持續(xù)的漲勢或者跌勢,不過利空氣氛較之前有所增強。當前國際油價上行動力欠缺,連續(xù)沖高的概率較低,窄幅震蕩或仍是主旋律。再加上當前美國原油產(chǎn)量和石油鉆井數(shù)量出現(xiàn)回升,前期這一層面提供的利好可能逐漸轉(zhuǎn)為利空。因此,預計下一輪成品油調(diào)價下調(diào)或擱淺的可能性較大。




責任編輯: 中國能源網(wǎng)

標簽:汽柴油價