早春四月，福建省寧德市周寧縣的山區(qū)云霧彌漫，極目遠(yuǎn)眺，山峰雄奇、景色秀麗。福建首條特高壓浙北—福州1000千伏特高壓交流輸電線路都榕線如同一條巨龍，飛騰在崇山峻嶺之中。

4月8日起，都榕Ⅰ、Ⅱ線迎來(lái)了自2014年年底投運(yùn)以來(lái)首次停電檢修。在此期間，記者來(lái)到周寧縣霍童鎮(zhèn)的大山之中，采訪檢修人員如何為特高壓線路“體檢”。

4月13日15時(shí)40分，一場(chǎng)突如其來(lái)的山雨呼嘯而來(lái)。此時(shí)，三名“云中行者”出現(xiàn)在海拔1000多米的特高壓都榕Ⅰ線453號(hào)塔上方，他們緊扶兩根導(dǎo)線，步履堅(jiān)定。三名檢修人員自北向南走線，渺小的身影在彌漫的山霧里時(shí)隱時(shí)現(xiàn)，腳踩著只有幾厘米寬的導(dǎo)線，時(shí)而小心翼翼地向前行走，時(shí)而全神貫注地檢查線路。大約20分鐘后，他們到達(dá)了目的地——可以遙望無(wú)人區(qū)的455號(hào)塔，結(jié)束了12公里的走線檢修路程。

這些“云中行者”便是為本次特高壓都榕線“體檢”的走線檢修員。他們需要充沛的體力和極佳的心理素質(zhì)，才能在上千米的高空中，如同醫(yī)生般對(duì)線路“望聞問(wèn)切”，用雙眼和雙手判斷導(dǎo)線是否斷股或損傷，測(cè)量導(dǎo)線與樹(shù)木、跨越物的安全距離是否足夠等等。

都榕線起于浙江都南站，止于福建榕城站，采用兩個(gè)單回路架設(shè)，其中福建境內(nèi)鐵塔合計(jì)708基。本次檢修意義重大，通過(guò)對(duì)線路全程走線，鐵塔逐基維護(hù)，消除影響線路安全運(yùn)行的缺陷隱患，確保線路零缺陷復(fù)役，為今年電網(wǎng)迎峰度夏提供堅(jiān)實(shí)的支撐。承擔(dān)該任務(wù)的是福建省送變電工程公司。為了不影響送電，檢修采取了一路停電檢修、一路帶電運(yùn)行的輪流停電檢修作業(yè)方式，每路停電檢修時(shí)間10天，總歷時(shí)20天。

第一個(gè)回到地面的是福建省送變電工程公司檢修員章積營(yíng)，雨水和汗水讓墨綠色的工作服完全濕透。“山區(qū)氣候多變，山雨山霧說(shuō)來(lái)就來(lái)。那時(shí)導(dǎo)線會(huì)比較濕滑，能見(jiàn)度也會(huì)受影響，這就要求我們更加認(rèn)真和謹(jǐn)慎。”已有5年走線經(jīng)驗(yàn)的章積營(yíng)，舉手投足間透露著自信。

“這對(duì)檢修人員來(lái)說(shuō)是一次業(yè)務(wù)和身體的雙重考驗(yàn)。”檢修項(xiàng)目負(fù)責(zé)人林仲良說(shuō)，由于特高壓鐵塔多在群山之中，最高處的鐵塔海拔近1400多米，所以在走線之前，檢修員們還需要一段“徒步旅行”。早上6點(diǎn)起床，走線組的成員先坐40分鐘的車到達(dá)山腳，再徒步2公里前往起點(diǎn)431號(hào)鐵塔。

大約8點(diǎn)到達(dá)塔下，走線員們便背上工具包，帶上全方位安全帶和一條15米長(zhǎng)的二道保護(hù)繩，上塔開(kāi)始了“云中旅途”。這一路需要經(jīng)過(guò)24基鐵塔，路程總共12公里。餓了，就拿出面包、饅頭充饑；累了，就坐在間隔棒上休息一下；有突發(fā)狀況，就通過(guò)手機(jī)與地面人員聯(lián)系。最辛苦的還是上坡路，部分檔線所在的山峰與山谷落差可達(dá)300米，每走一步都要竭盡全力。在地面監(jiān)護(hù)員的全程陪同以及成員之間的加油鼓勵(lì)下，三名走線員順利完成了8個(gè)小時(shí)的長(zhǎng)途跋涉。

同樣的工作，走線員在這20天的停電檢修中重復(fù)著。他們平均每天要在導(dǎo)線上行走8公里，連續(xù)6到8個(gè)小時(shí)不能下塔。這份驚險(xiǎn)刺激的工作，章積營(yíng)十分熱愛(ài)并為之自豪：“剛開(kāi)始走線時(shí)特別緊張，但熟能生巧，走著走著就走出了感情。”

此時(shí)山雨驟停，陽(yáng)光沖破了云霧，照亮了山頭。在隊(duì)友的招呼聲中，來(lái)不及換下濕透的衣服，章積營(yíng)又開(kāi)始準(zhǔn)備第二天的工作。在這次特高壓首檢順利完成之前，他們的腳步不會(huì)停下。