廣汽集團執(zhí)行董事、廣汽乘用車總經理吳松14日對記者表示，廣汽傳祺要構筑新能源領域領先優(yōu)勢，成為國內新能源汽車行業(yè)的領跑者。今后幾年廣汽傳祺將投入約50億元人民幣，打造新能源汽車。

據(jù)透露，未來五年，廣汽傳祺將推出至少7款新的能源汽車，升級的研發(fā)基地將為密集的新能源產品研發(fā)提供支撐。

交通運輸部運輸服務司司長劉小明14日在北京召開的新聞發(fā)布會上明確表示，新能源汽車的推廣和運用和公共交通是中國城市交通發(fā)展過程中一個十分重要、也是優(yōu)先發(fā)展的問題。

劉小明指出，黨中央、國務院十分重視新能源車的發(fā)展，這幾年國務院相關部門出臺了一系列促進新能源車發(fā)展的政策，特別是在公共交通新能源車發(fā)展方面，交通運輸部和國家發(fā)改委、工信部、財政部等相關部門把這項工作作為一項硬任務，督促、鼓勵城市政府在做相應的工作。

記者了解到，2015年，中國新能源汽車市場取得重大進步，中國超越美國成為全球最大的新能源汽車市場，全年新能源汽車產量達37.9萬輛，同比增長4倍。

工信部部長苗圩近日接受記者采訪時說，新能源汽車呈現(xiàn)出高速增長態(tài)勢，代表著汽車工業(yè)產業(yè)結構調整的一個方向。苗圩強調，越來越多的企業(yè)準備加入這個市場，再加上國家政策一直在大力支持新能源發(fā)展，今后的態(tài)勢會越來越好。

有關新能源汽車發(fā)展話題成為兩會關注的熱點，各地代表也紛紛為新能源汽車發(fā)展獻言獻策。對于發(fā)展新能源汽車需要攻克的難關，吳松強調，經過五年研發(fā)和兩年市場推廣，傳祺已基本實現(xiàn)了電池、電機、電控“核心三電”零部件的開發(fā)及產業(yè)化，去年底成立了專門的新能源分公司，將進一步加強在新能源方面的創(chuàng)新。

吳松說，盡管今年廣汽傳祺新能源汽車預計銷售在5000至8000輛，但2020年新能源汽車銷量10萬輛的目標不會動搖。