2015年的新能源汽車銷量同比增長60%，已達到462,000輛。研究預測，到2040年，新能源汽車的總銷量將達到4100萬輛，占當年乘用車新車總銷量的35%，而這一數字也幾乎是2015年新能源汽車銷量的90倍。

到2040之前這段時間，新能源汽車數量激增將在全球乘用車以及石油行業(yè)帶來深刻的影響。根據我們的預測，隨著新能源汽車的高速發(fā)展，到2040年，其數量將占全球乘用車存量的四分之一。屆時，全球將減少日均1300萬桶的原油需求，轉而產生日均1900TWh的電力需求(相當于2015年全球電力總需求的8%)。

彭博新能源財經首席新型交通技術部門分析師Colin McKerracher表示:“這份預測主要基于我們針對新能源汽車電池價格的研究。2010年以來，鋰離子電池的成本不斷下降。去年，其價格已經降至$350/kWh，降幅達65%。我們認為，到2030年，新能源汽車電池的成本將遠遠低于$120/kWh，而且隨著新化學材料應用技術的革新，成本還將繼續(xù)下降。”