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西安30家樓盤(pán)只有1家有電動(dòng)車(chē)充電樁

2016-02-23 09:58:24 華商網(wǎng)-華商報(bào)   作者: 狄芳 張毅  

本以為買(mǎi)輛新車(chē)可以歡歡喜喜過(guò)個(gè)團(tuán)圓年,可沒(méi)想因?yàn)樽约嘿I(mǎi)的是個(gè)電動(dòng)汽車(chē),忽略了開(kāi)回農(nóng)村老家無(wú)法充電的事實(shí),成為剛剛過(guò)去的這個(gè)春節(jié)李先生最頭疼和無(wú)奈的事情。

跟李先生有同樣煩惱的不止一人,因?yàn)殡妱?dòng)汽車(chē)充電需要到指定的充電樁上進(jìn)行,充電樁類似于加油站的加油機(jī),可以固定在地面或墻壁,安裝于公共建筑和居民小區(qū)停車(chē)場(chǎng)或充電站內(nèi),根據(jù)不同的電壓等級(jí)為各種型號(hào)的電動(dòng)汽車(chē)充電。近日華商報(bào)記者走訪了西安30家樓盤(pán)發(fā)現(xiàn),只有一家設(shè)置有專門(mén)給電動(dòng)汽車(chē)使用的充電樁。

每車(chē)最低補(bǔ)貼2.5萬(wàn)元

但充電成為最頭疼的事情

財(cái)政部日前發(fā)布的《關(guān)于2016-2020年新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用財(cái)政支持政策的通知》指出,其中純電動(dòng)乘用車(chē),續(xù)航行駛里程在100公里以上的,每車(chē)最低補(bǔ)貼2.5萬(wàn)元。新能源汽車(chē)具有零污染、零排放的特點(diǎn),這正符合當(dāng)下環(huán)境和市場(chǎng)的趨勢(shì),國(guó)家出臺(tái)的購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼政策和各種刺激利好消息,都促使新能源汽車(chē)成為未來(lái)汽車(chē)行業(yè)備受關(guān)注的焦點(diǎn)。目前,西安市場(chǎng)上銷售的新能源汽車(chē)以純電動(dòng)汽車(chē)為主。

小王是一位電動(dòng)出租車(chē)司機(jī),據(jù)他介紹,電動(dòng)出租車(chē)在運(yùn)營(yíng)計(jì)價(jià)收費(fèi)上要比普通出租車(chē)更高一些,其中一大原因也是因?yàn)槌潆娫O(shè)備造價(jià)高。張先生上個(gè)月在朋友鼓勵(lì)下買(mǎi)了輛“特斯拉”,無(wú)論從外觀還是舒適性上來(lái)講,他對(duì)這輛車(chē)都很滿意,可是開(kāi)了一段時(shí)間后,他犯愁了,電動(dòng)汽車(chē)充電成為最令他苦惱的事。

小王和張先生幾乎每天都會(huì)用充電樁充電。小王比較幸運(yùn)的是,出租車(chē)運(yùn)營(yíng)公司內(nèi)配有充電設(shè)備,每天只需在晚上交班時(shí)將出租車(chē)開(kāi)回站內(nèi)充電即可。張先生卻真的是為了給愛(ài)車(chē)充電一籌莫展,因?yàn)樗谛^(qū)的車(chē)庫(kù)只有普通車(chē)位,沒(méi)有配備充電樁。所以每次給愛(ài)車(chē)充電,他都得去指定的公用充電樁設(shè)置點(diǎn)付費(fèi)充電,浪費(fèi)時(shí)間不說(shuō),充電費(fèi)用還挺高。

記者走訪西安30家樓盤(pán)

僅一個(gè)配置有充電樁

近日,華商報(bào)記者走訪了西安市30個(gè)相對(duì)比較大的社區(qū)發(fā)現(xiàn),只有位于秦漢新城蘭池大道的星河灣項(xiàng)目停車(chē)位配備有專門(mén)供業(yè)主免費(fèi)使用的電動(dòng)汽車(chē)充電樁,其余樓盤(pán)均未配置充電樁。

星河灣項(xiàng)目原營(yíng)銷總監(jiān)張堃介紹說(shuō):“之所以設(shè)置電動(dòng)汽車(chē)充電樁,最主要的原因是星河灣集團(tuán)在北京、上海、廣州等一線城市的項(xiàng)目開(kāi)發(fā)中,已將充電樁作為一個(gè)極其普遍的配置放置于停車(chē)位上。雖然西安星河灣項(xiàng)目還沒(méi)有交房,但是考慮到西安未來(lái)的新能源汽車(chē)的發(fā)展需求,設(shè)置充電樁是項(xiàng)目規(guī)劃階段就考慮進(jìn)來(lái)的。”

新能源汽車(chē)因環(huán)保無(wú)污染受到歡迎,在逐漸被接受的同時(shí),如何保障方便快捷充電成為迫在眉睫的問(wèn)題。

在未配備充電樁的小區(qū)中,記者采訪了涇渭分明·生態(tài)半島項(xiàng)目營(yíng)銷總監(jiān)楊飛,他介紹:“目前西安很多樓盤(pán)都未配置充電樁,畢竟前兩年電動(dòng)汽車(chē)在西安的使用和普及還不高,而樓盤(pán)項(xiàng)目從規(guī)劃到建設(shè)交房,周期比較長(zhǎng),像涇渭分明·生態(tài)半島項(xiàng)目這樣的大型社區(qū),未來(lái)10年的規(guī)劃都已經(jīng)做好了,在已經(jīng)做好的規(guī)劃中,電動(dòng)汽車(chē)充電樁和專用停車(chē)位并不在規(guī)劃范圍內(nèi)。”

對(duì)于一些新開(kāi)發(fā)的項(xiàng)目,地下車(chē)庫(kù)還未建好,但是開(kāi)元第一城負(fù)責(zé)人表示,以后可能會(huì)根據(jù)情況考慮建設(shè)新能源車(chē)充電設(shè)備。

西安市物業(yè)管理行業(yè)協(xié)會(huì)媒體負(fù)責(zé)人郭欣表示,目前西安物業(yè)這方面配置還很欠缺,新能源車(chē)作為一種節(jié)省資源的新事物,它在普及方面應(yīng)該會(huì)很快,需要有關(guān)政府部門(mén)全面引導(dǎo),并出臺(tái)具體實(shí)施辦法。

金輝物業(yè)行政部人事部經(jīng)理武保峰說(shuō),金輝物業(yè)所管理的老社區(qū),如融僑馨苑,就沒(méi)有充電樁設(shè)備。雖說(shuō)小區(qū)有3000多輛汽車(chē),但對(duì)于充電樁的需求,目前還沒(méi)有業(yè)主提出這方面的要求。如果后期小區(qū)物業(yè)接到這方面反映,一定會(huì)根據(jù)實(shí)際情況考慮充電樁的配置。




責(zé)任編輯: 李穎

標(biāo)簽:西安,電動(dòng)車(chē)充電樁