隨著沈陽(yáng)市入圍全國(guó)第二批新能源汽車推廣應(yīng)用城市，今年，越來(lái)越多的新能源汽車將駛上沈陽(yáng)街頭，而值得一提的是，沈陽(yáng)市民購(gòu)買純電動(dòng)汽車將獲得國(guó)家財(cái)政補(bǔ)助。2月19日，記者從沈陽(yáng)市汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況新聞發(fā)布會(huì)上了解到，目前，沈陽(yáng)市相關(guān)部門正在制定配套政策，根據(jù)國(guó)家政策，市民購(gòu)買純電動(dòng)乘用車最低可獲3.325萬(wàn)元/輛的國(guó)家財(cái)政補(bǔ)貼。

最低補(bǔ)貼3.325萬(wàn)元/輛

沈陽(yáng)市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)副主任李芃介紹，今年1月底，國(guó)家財(cái)政部、科技部、工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委聯(lián)合下發(fā)通知，將沈陽(yáng)、長(zhǎng)春等12個(gè)城市或區(qū)域納入第二批新能源汽車推廣應(yīng)用城市，由于相關(guān)通知?jiǎng)倓傁掳l(fā)，沈陽(yáng)市相關(guān)部門正在研究應(yīng)對(duì)措施和實(shí)施細(xì)則，爭(zhēng)取盡快明確并落實(shí)地方性鼓勵(lì)政策，不過(guò)可以肯定的是，由于已被納入新能源汽車推廣應(yīng)用城市，沈陽(yáng)市民購(gòu)買純電動(dòng)車將獲政府補(bǔ)貼。同時(shí)，沈陽(yáng)還將加快充電樁等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。

沈陽(yáng)將嚴(yán)格按照國(guó)家補(bǔ)貼政策來(lái)執(zhí)行。市民只有購(gòu)買純電動(dòng)乘用車才能獲得補(bǔ)貼，其中，購(gòu)買80——150公里的純電動(dòng)汽車，補(bǔ)貼3.325萬(wàn)元/輛;購(gòu)買150——250公里的純電動(dòng)汽車，補(bǔ)貼4.75萬(wàn)元/輛;購(gòu)買大于250公里的純電動(dòng)汽車，補(bǔ)貼5.7萬(wàn)元/輛。補(bǔ)貼將以直補(bǔ)的方式，由國(guó)家財(cái)政部門直接補(bǔ)貼給各汽車生產(chǎn)企業(yè)。

交警駕純電動(dòng)汽車巡邏

對(duì)于沈陽(yáng)入圍全國(guó)第二批新能源汽車推廣應(yīng)用城市的原因，李芃分析，目前，沈陽(yáng)新能源汽車的基礎(chǔ)不錯(cuò)，其中，100輛中華H230純電動(dòng)轎車和金杯大海獅純電動(dòng)車已用于沈陽(yáng)市交警巡邏;五洲龍新能源客車項(xiàng)目已正式投產(chǎn)，其新能源公交車已在沈陽(yáng)市上線運(yùn)行。

除此之外，去年11月，華晨寶馬推出了全新合資自主品牌”之諾”的第一款產(chǎn)品之諾1E，這是國(guó)內(nèi)第一款純電動(dòng)的高檔SAV，今年就將在各新能源汽車推廣應(yīng)用城市陸續(xù)投放市場(chǎng)。

之諾1E純電動(dòng)高檔SAV

對(duì)于沈陽(yáng)開(kāi)展新能源汽車推廣應(yīng)用的難點(diǎn)，李芃認(rèn)為，怎么能讓新能源汽車尤其是純電動(dòng)汽車開(kāi)進(jìn)百姓的生活是未來(lái)最大的難點(diǎn)。

即便算上國(guó)家補(bǔ)貼，雖然一輛純電動(dòng)轎車的購(gòu)車費(fèi)用要比同款的燃油版轎車貴出好幾萬(wàn)元，但純電動(dòng)汽車的行駛成本要比燃油汽車低很多。從日常使用費(fèi)用看，保守估計(jì)，純電動(dòng)汽車的行駛成本僅為燃油汽車的四分之一，純電動(dòng)汽車跑100公里的電費(fèi)是15元。