據(jù)上海市交通委透露，2016年1月1日起，上海地區(qū)的第三方配送貨運車必須達(dá)到國四及以上排放標(biāo)準(zhǔn)，或者選用新能源貨運車，否則不能上路。

為了從源頭上加快推進(jìn)綠色物流發(fā)展，本市將加強(qiáng)對物流配送行業(yè)的源頭治理，督促全市重點商貿(mào)企業(yè)尤其是國有企業(yè)，從2016年1月1日起，要求簽約的第三方配送貨運車必須達(dá)到國四及以上排放標(biāo)準(zhǔn)，或者選用新能源貨運車。

交通委表示，另外一個治理排放的“殺手锏”，就是將貨運車的市區(qū)通行證的發(fā)放標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行提高，并且適度提高重點城市配送物流企業(yè)中心城區(qū)貨運通行證發(fā)放額度，引導(dǎo)城市配送物流企業(yè)使用符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的配送車輛。從2016年1月1日起，本市公安交管部門將核查申請貨運車市區(qū)通行證的貨運車的排放標(biāo)準(zhǔn)，貨運車市區(qū)通行證僅對排放達(dá)到國四及以上標(biāo)準(zhǔn)的貨運車發(fā)放，杜絕排放不符合要求的車輛申領(lǐng)貨運車市區(qū)通行證。

與此同時，上海將進(jìn)一步加大新能源物流車的投放力度，給予新能源物流車市區(qū)通行權(quán)，初期計劃發(fā)展3000輛新能源物流車。