今日,由新華社《高管信息》編輯部與長安汽車股份有限公司共同主辦的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)系列研討會(huì)之“低碳經(jīng)濟(jì)”在北京舉行。研討會(huì)上相關(guān)部委領(lǐng)導(dǎo)及來自各行業(yè)的專家就我國戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展以及當(dāng)前國內(nèi)外低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)進(jìn)行了深入研討。
戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)或?qū)⒊蔀橥苿?dòng)新一輪經(jīng)濟(jì)增長重要因素
2010年全國兩會(huì)《政府工作報(bào)告》提出:“大力培育戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)……要大力發(fā)展新能源、新材料、節(jié)能環(huán)保、生物醫(yī)藥、信息網(wǎng)絡(luò)和高端制造產(chǎn)業(yè)。積極推進(jìn)新能源汽車、‘三網(wǎng)’融合取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展,加快物聯(lián)網(wǎng)的研發(fā)應(yīng)用。加大對(duì)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的投入和政策支持?!?/p>
新華社《高管信息》編委會(huì)主任焦然在研討會(huì)上指出,“2009年下半年以來,戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)這個(gè)全新的詞匯聚焦了眾多政府官員、專家學(xué)者和關(guān)心中國經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的人士的目光。在各方對(duì)這個(gè)新概念的解讀中,一個(gè)覆蓋了高科技發(fā)展和基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)的綜合性產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)布局藍(lán)圖逐漸出現(xiàn)在人們面前?!?/p>
焦然表示,當(dāng)前我國在著力推動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長方式轉(zhuǎn)變和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的關(guān)鍵時(shí)期,大力發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)具有必要性和緊迫性。發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),既是立足當(dāng)前度難關(guān)、著眼長遠(yuǎn)上水平的必然選擇,也是搶占新一輪發(fā)展制高點(diǎn)、促使國民經(jīng)濟(jì)和企業(yè)發(fā)展走上創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、內(nèi)生增長軌道的根本途徑。
所謂戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),是指關(guān)系到國民經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí),具有全局性、長遠(yuǎn)性、導(dǎo)向性和動(dòng)態(tài)性特征的新興產(chǎn)業(yè)。很多跡象表明,在我國剛剛受到新世紀(jì)以來最嚴(yán)重的世界金融危機(jī)的波及后,戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)或?qū)⒊蔀橥苿?dòng)我國新一輪經(jīng)濟(jì)增長的重要因素。
可以預(yù)見,在今后一個(gè)時(shí)期內(nèi),中央和各地方政府將圍繞即將出臺(tái)的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)規(guī)劃出臺(tái)一系列的產(chǎn)業(yè)扶持政策,通過加快戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的培育和發(fā)展來轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式,帶動(dòng)金融危機(jī)后我國新一輪的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。當(dāng)前,新能源、新材料、信息產(chǎn)業(yè)、新醫(yī)藥、生物育種、節(jié)能環(huán)保、新能源汽車等產(chǎn)業(yè)具有培育和發(fā)展的潛力,被認(rèn)為有希望進(jìn)入我國戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)培育規(guī)劃。
長安汽車股份有限公司副總裁朱華榮在主題演講中指出,作為新興產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)發(fā)展產(chǎn)業(yè)之一的新能源汽車產(chǎn)業(yè)經(jīng)過近10年的持續(xù)快速發(fā)展,逐步累積起較強(qiáng)的研發(fā)能力,整車產(chǎn)品性能逐步提升,部分產(chǎn)品已實(shí)現(xiàn)小規(guī)模上市銷售。雖然我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展仍處于培育階段,但已呈現(xiàn)出較有發(fā)展?jié)摿Φ奶卣鳌?/p>
目前,長安汽車股份有限公司已掌握了混合動(dòng)力汽車產(chǎn)業(yè)化核心技術(shù),獲得混動(dòng)專利70余項(xiàng),其中發(fā)明專利18項(xiàng),達(dá)到國內(nèi)一流研發(fā)水平;同時(shí),率先實(shí)現(xiàn)中國第一臺(tái)氫內(nèi)燃機(jī)成功點(diǎn)火及樣車開發(fā)。
與會(huì)專家認(rèn)為,整體來看,我國的新興產(chǎn)業(yè)正處于培育和進(jìn)一步發(fā)展的過程中,不僅需要政策的扶持和資金的支持,市場的培育和技術(shù)的突破也需要有一段過程。服務(wù)平臺(tái)的搭建、人才的培養(yǎng)以及企業(yè)的自我創(chuàng)新機(jī)制建設(shè)將有助于新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。與此同時(shí),我國正在面臨著后危機(jī)時(shí)代的重大機(jī)遇,如何能搶占先機(jī),抓緊培育和發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)將是我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變和推動(dòng)新一輪經(jīng)濟(jì)增長的關(guān)鍵所在。
發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)與培育戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)相輔相成
2009年哥本哈根聯(lián)合國氣候變化大會(huì)后,世界進(jìn)入了“低碳時(shí)代”。低碳經(jīng)濟(jì)是以低能耗、低污染、低排放為基礎(chǔ)的經(jīng)濟(jì)模式,是人類社會(huì)繼農(nóng)業(yè)文明、工業(yè)文明之后的又一次重大進(jìn)步。低碳經(jīng)濟(jì)實(shí)質(zhì)是能源高效利用、清潔能源開發(fā)、追求綠色GDP的問題,核心是能源技術(shù)和減排技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和制度創(chuàng)新以及人類生存發(fā)展觀念的根本性轉(zhuǎn)變。
近年來,美國和歐美等國家越來越重視低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,2008年底世界金融危機(jī)以來,各國更是以發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)作為本國經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的強(qiáng)心劑。我國已經(jīng)是世界上污染排放的大國,同時(shí)也是氣候變化最大受害國之一。氣候變化也給我國的自然環(huán)境、生態(tài)系統(tǒng)和社會(huì)生活造成了嚴(yán)重的不良后果??梢灶A(yù)計(jì),我國資源環(huán)境壓力在未來20-30年內(nèi)將會(huì)很大,可持續(xù)發(fā)展問題將日益突顯。發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)刻不容緩。
焦然表示,綠色、科技是當(dāng)今人類發(fā)展大趨勢(shì)。而低碳經(jīng)濟(jì)就是體現(xiàn)這兩大要求的經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式。低碳經(jīng)濟(jì)的核心是能源技術(shù)和減排技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和制度創(chuàng)新以及人類生存發(fā)展觀念的根本性轉(zhuǎn)變。
朱華榮指出,低碳經(jīng)濟(jì)是全球下一代經(jīng)濟(jì)體系的核心和基礎(chǔ),也是我國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和制度轉(zhuǎn)型的未來和方向,更是實(shí)現(xiàn)有品質(zhì)和道德的GDP、助推發(fā)展質(zhì)量、經(jīng)營效益和人民幸福和諧統(tǒng)一的必由之路。同時(shí),低碳經(jīng)濟(jì)代表新興技術(shù)的發(fā)展方向,有利于提高資本、資源及勞動(dòng)生產(chǎn)率,最終推動(dòng)人口紅利實(shí)現(xiàn)“數(shù)量型”向“質(zhì)量型”的轉(zhuǎn)變,保持和延伸中國產(chǎn)業(yè)的競爭優(yōu)勢(shì)的有效途徑。
焦然表示,與此同時(shí),在戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)培育過程中,低碳經(jīng)濟(jì)是其中的重要環(huán)節(jié),貫穿于各大新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展之中,低碳經(jīng)濟(jì)與戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展間存在著相輔相成的內(nèi)在邏輯關(guān)系。
首先,發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)是實(shí)現(xiàn)我國低碳經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型目標(biāo)的必然選擇。2009年11月的國務(wù)院常務(wù)會(huì)議決定,到2020年我國單位國內(nèi)生產(chǎn)總值二氧化碳排放比2005年下降40%—45%。為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),我國的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)必須做出相應(yīng)的調(diào)整,一些高耗能、高污染、高排放的產(chǎn)業(yè)勢(shì)必受到控制。因此必須把有限的資源引導(dǎo)和配置到更符合需求的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)上。從這個(gè)意義上來說,發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)是實(shí)現(xiàn)控制溫室氣體排放的的重要一環(huán)。
同時(shí),在發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的大背景下,發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)也為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)指明了科學(xué)發(fā)展的方向,既是踐行科學(xué)發(fā)展觀的重要手段,又是各類產(chǎn)業(yè)升級(jí)推動(dòng)經(jīng)濟(jì)又好又快發(fā)展的必然選擇。顯然,發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)能夠很好地解決產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)力的問題,然而低碳經(jīng)濟(jì)模式下的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展則是要從本質(zhì)上解決產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)力與生態(tài)生產(chǎn)力相互融合的問題。在新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的引領(lǐng)下,我國低碳經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的步伐必將進(jìn)一步加快,并由此傳導(dǎo)至其他傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),促成其技術(shù)和制度創(chuàng)新,完成產(chǎn)業(yè)的蛻變升級(jí)。
責(zé)任編輯: 中國能源網(wǎng)