為落實(shí)國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議關(guān)于加快電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的有關(guān)部署，成立充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟，交流建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，推動(dòng)全國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施加快建設(shè)，國(guó)家能源局于10月12日在常州召開(kāi)全國(guó)新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)。

以下為童光毅講話部分實(shí)錄：

在過(guò)去接近十來(lái)年的時(shí)間里，大家對(duì)電動(dòng)汽車都有這樣那樣的理解，很多人都覺(jué)得電動(dòng)汽車發(fā)展不起來(lái)，這里面主要有幾個(gè)問(wèn)題。一是認(rèn)識(shí)不統(tǒng)一，包括電動(dòng)汽車本身產(chǎn)業(yè)的發(fā)展思路或者是技術(shù)路線的選擇不明確，也包括車到底是用充電還是換電，我們對(duì)充電技術(shù)路線的選擇也是不清晰的。二是標(biāo)準(zhǔn)不是很健全，三是政策配套不到位，四是協(xié)同力度不夠大。我們接手以后是這么思考的。

在解決這個(gè)問(wèn)題的時(shí)候，我們采取了五個(gè)基本步驟，一是首先發(fā)了函，進(jìn)行函調(diào)。這也是我需要感謝各個(gè)省發(fā)改委。當(dāng)時(shí)我們發(fā)函的時(shí)候很多省對(duì)這個(gè)情況都不是特別了解，都覺(jué)得自己掌握的素材非常少。在那種情況下各位還是給我們提供了非常詳細(xì)的各個(gè)省的電動(dòng)汽車的發(fā)展具體情況以及汽車行業(yè)發(fā)展情況。最后在此基礎(chǔ)之上我們也對(duì)將來(lái)的發(fā)展給了一個(gè)簡(jiǎn)單的預(yù)判。二是分了四個(gè)組對(duì)全國(guó)各地包括深圳、安徽等地進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研。三是結(jié)合需要開(kāi)展專門(mén)調(diào)研。對(duì)電動(dòng)汽車的需求預(yù)測(cè)、以及樁的需求預(yù)測(cè)還有電動(dòng)汽車發(fā)展的主要技術(shù)路線做了系統(tǒng)研判，最后提出預(yù)測(cè)需求?？偣沧隽私咏畞?lái)個(gè)課題，本來(lái)這次會(huì)議上還要同步出臺(tái)一個(gè)電動(dòng)汽車研究的書(shū)，正在編輯，稍微晚一點(diǎn)將會(huì)出來(lái)。也就是說(shuō)對(duì)電動(dòng)汽車我們首先預(yù)判車的發(fā)展思路，當(dāng)時(shí)我們最擔(dān)心的是如果是燃料電池汽車出來(lái)后充電樁會(huì)不會(huì)有很大的沖擊，當(dāng)時(shí)我們判斷燃料電池汽車要成熟恐怕要到2030年，也就是說(shuō)電動(dòng)汽車發(fā)展還有15年的很好的發(fā)展前景，但是如果把電動(dòng)車和智能電網(wǎng)結(jié)合在一起來(lái)看電動(dòng)車的生機(jī)遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于燃料電池汽車。

在專題研究的基礎(chǔ)上請(qǐng)專家進(jìn)行細(xì)致的專題研討會(huì)論證，根據(jù)各個(gè)部門(mén)對(duì)電動(dòng)汽車發(fā)展和樁的需求來(lái)判斷，我們請(qǐng)了各個(gè)部委一起協(xié)商，這就是要出臺(tái)一些政策，比如和住建部協(xié)商，規(guī)劃要出臺(tái)什么政策，和國(guó)土部商量要出臺(tái)什么政策，公安部的消防要出臺(tái)什么政策。第五個(gè)步驟就是進(jìn)行系統(tǒng)協(xié)商，最后國(guó)務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)也專門(mén)給了我們大力支持，在常州召開(kāi)這個(gè)會(huì)，各方面的政策都給到位了，我們是按照這樣五個(gè)步驟來(lái)干這個(gè)事情。