據(jù)報(bào)道，由于日本國(guó)內(nèi)需求日益萎縮，日本多家設(shè)備巨頭正在海外著力開展垃圾焚燒發(fā)電業(yè)務(wù)，建造在燒垃圾的過程中發(fā)電的焚燒廠。隨著人口增加和經(jīng)濟(jì)發(fā)展垃圾日漸增多且電力需求不斷增大的東南亞，成為日企拓展其海外業(yè)務(wù)的關(guān)鍵市場(chǎng)。

但媒體也指出，由于部分國(guó)家沒有對(duì)垃圾回收方法做出規(guī)定，想打入當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的日本企業(yè)也面臨一些課題。

據(jù)報(bào)道，日本日立造船于1965年在該國(guó)首創(chuàng)引進(jìn)了配有發(fā)電設(shè)備的焚燒廠。據(jù)日本環(huán)境省介紹，2013年度該國(guó)最大級(jí)別的大阪市舞洲工廠等約330處焚燒廠運(yùn)轉(zhuǎn)所發(fā)電力可供應(yīng)約240萬(wàn)戶家庭。

日媒稱，垃圾焚燒發(fā)電不僅可以讓地方政府獲得售電收入，東日本大地震后還作為能夠穩(wěn)定發(fā)電的可再生能源備受關(guān)注。在此背景下，日本各廠商陸續(xù)將立足點(diǎn)移向海外，主要瞄準(zhǔn)隨著人口增加和經(jīng)濟(jì)發(fā)展垃圾日漸增多且電力需求不斷增長(zhǎng)的東南亞。

目前，日立造船正在越南、印尼等地實(shí)施當(dāng)?shù)卣{(diào)查，其他各巨頭也正在緬甸及菲律賓了解項(xiàng)目環(huán)境。

不過建造有關(guān)垃圾焚燒發(fā)電設(shè)備也需要超越一些障礙。如部分地方垃圾回收機(jī)制不夠完善，垃圾被堆放在戶外。日立造船執(zhí)行董事山本和久表示：“各公司面臨的共同課題是如何選定前來收集垃圾燃料的當(dāng)?shù)鼗锇椤?rdquo;