周四(9月10日)歐市盤初，國際油價進(jìn)一步承壓，因日本和中國經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)低迷，引發(fā)了對于經(jīng)濟(jì)增長或陷入停頓的擔(dān)憂。

澳新銀行(ANZ)表示，2016年與2017年全球增速料為3.5%左右，由之前預(yù)估的增長4%下修。

1)日本內(nèi)閣府周四公布，7月核心機(jī)械訂單較前月下降3.6%；該指標(biāo)是波動較大的經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)，外界認(rèn)為其預(yù)示了未來六至九個月的資本支出。

2)中國國家統(tǒng)計局周四公布，工業(yè)生產(chǎn)者出廠價格指數(shù)(PPI)同比下降5.9%，創(chuàng)近六年最大降幅，亦為連續(xù)42個月下滑。中國8月汽車銷售同比也下滑3.0%，至170萬輛，連續(xù)第五個月下降，中國經(jīng)濟(jì)創(chuàng)下25年來最緩慢增速，抹去中國車市的成長。

油價自2014年6月以來已重挫逾50%，因產(chǎn)量上升，但亞洲各經(jīng)濟(jì)體趨緩。過去幾年，亞洲一直是大宗商品的主要增長引擎。