2010年一季度，三峽水利樞紐運行情況良好，水庫運行平穩(wěn)，發(fā)電量因上游來水偏枯有所減少，船閘通航量持續(xù)增長。

一季度，三峽大壩壩址來水總體偏枯，累計來水324.85億立方米，比多年平均值偏枯1.6％。三峽水庫實行航運補償調度，一季度累計向下游補水109.47億立方米，水庫水位由169.4米消落至154.2米。

一季度，通過三峽樞紐貨運量達到1923萬噸，比上年同期增長36%，創(chuàng)歷史同期最高值。其中，通過船閘貨運量1683萬噸，比去年同期增長50%；翻壩轉運貨運量240萬噸，比去年同期減少20％。三峽船閘因水庫水位消落較快，由五級運行轉為四級運行，較2009年提前50多天。

三峽右岸地下電站和升船機施工有序推進。其中，三峽右岸地下電站27號機組完成蝸殼安裝，28號機正在安裝機坑里襯，29號至32號機組安裝正式開始；升船機塔柱混凝土施工按進度進行，船廂室段最高澆筑至高程73.65米。

國務院質檢專家組高度評價三峽工程建設運行質量

新華社宜昌４月１３日電（記者 吳植）記者從中國長江三峽集團公司獲悉，國務院三峽樞紐工程質量檢查專家組日前深入處于建設尾聲的三峽工地，開展第２２次質量檢查。包括兩院院士潘家錚、中國工程院院士陳厚群等人的專家組對去年三峽工程建設與運行質量給予了高度評價。

據介紹，此次質量檢查的重點包括三峽地下電站土建工程施工質量及金屬結構、機電設備安裝質量；升船機土建工程施工質量及金屬結構、機電設備招標制造情況；２００９年汛末試驗性蓄水情況及樞紐建筑物安全監(jiān)測情況；２０１０年樞紐工程度汛安排；２０１０年試驗性蓄水方案；中國長江三峽集團公司對涉及三峽工程的水庫地震及地質災害、泥沙沖淤及其對航運和防洪的影響、水庫水質及生態(tài)環(huán)境保護、水庫優(yōu)化調度及上游水庫建設對三峽工程的影響等方面的計劃和研究成果。

專家組認為，隨著三峽工程全面向運行過渡，質量管理面臨新形勢，中國長江三峽集團公司與參建單位繼續(xù)強化各項管理制度，２００９年三峽工程進展順利。其中，地下電站土建工程質量繼續(xù)保持優(yōu)良水平，設備質量總體上滿足設計要求；升船機土建工程在克服一系列困難后，已步入正規(guī)施工階段，已完成的工程質量良好，滿足設計要求，未發(fā)生質量事故。

專家組說，２０１０年三峽工程計劃及控制目標均已確定，開局良好，地下電站將由土建轉向機組安裝，升船機塔柱施工有望加快進行，參建各方務必把三峽工程的一流質量保持到最后。

經過１０多年的建設，三峽工程除批準緩建的升船機外，已如期完成初步設計的建設任務。目前的施工項目為升船機和新增的地下電站，均屬世界級工程。