根據(jù)北京市交管局的通告原文:本市核發(fā)號(hào)牌的純電動(dòng)小客車(chē)不受工作日高峰時(shí)段區(qū)域限行措施限制。其中對(duì)純電動(dòng)小客車(chē)的解釋是“以可充電電池作為唯一動(dòng)力來(lái)源、由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的小客車(chē)”。雖然沒(méi)有明確說(shuō)明包括進(jìn)口車(chē),但是早在4月初公布不限行政策發(fā)布時(shí),北京市科委相關(guān)負(fù)責(zé)人已經(jīng)確認(rèn)進(jìn)口電動(dòng)車(chē)在內(nèi)。
目前北京已經(jīng)有眼疾手快的特斯拉車(chē)主順利更換了帶“電”的行駛證,更加證明進(jìn)口電動(dòng)車(chē)通行無(wú)壓力。除此之外,知豆、康迪等還沒(méi)有進(jìn)入北京單獨(dú)搖號(hào)及補(bǔ)貼范疇的車(chē)型,只要正常上了北京牌照,都可以享受不限行的優(yōu)惠政策。
北京于今年年初取消了地方新能源汽車(chē)目錄制,純電動(dòng)汽車(chē)只要經(jīng)過(guò)備案就可以享受單獨(dú)搖號(hào)及補(bǔ)貼優(yōu)惠。第一電動(dòng)網(wǎng)記者從北京新能源汽車(chē)工作會(huì)上獲悉,進(jìn)口純電動(dòng)汽車(chē)拿新能源牌照的方案應(yīng)該能通過(guò),只要進(jìn)入免購(gòu)置稅目錄即可。
另外,北京市政府此前還發(fā)布了《北京市2013-2017清潔空氣行動(dòng)計(jì)劃重點(diǎn)任務(wù)分解2015年工作措施》,最引人注目的一條是“新能源汽車(chē)將減免停車(chē)費(fèi)和過(guò)路費(fèi)”。如果按照不限行政策中對(duì)新能源汽車(chē)的解釋?zhuān)敲催M(jìn)口電動(dòng)車(chē)也有可能減免停車(chē)費(fèi)和過(guò)路費(fèi)。特斯拉中國(guó)公共事務(wù)總經(jīng)理陶琳表示,特斯拉一直在積極與政府部門(mén)溝通,但暫時(shí)還沒(méi)有收到相關(guān)的通知。同時(shí)陶琳也表示,中國(guó)政府給予了特斯拉很多支持,對(duì)特斯拉電動(dòng)汽車(chē)的推廣起到較大作用。
進(jìn)口新能源汽車(chē)享不限牌、通行優(yōu)惠等政策早已不是個(gè)例,目前全國(guó)已經(jīng)有7個(gè)城市向外資品牌電動(dòng)汽車(chē)開(kāi)了綠燈。
上海:2014年5月,上海市政府公布從2萬(wàn)張新能源牌照中撥出3000個(gè)免費(fèi)牌照給進(jìn)口電動(dòng)汽車(chē)使用。上海也是限購(gòu)城市中最早對(duì)進(jìn)口電動(dòng)汽車(chē)免費(fèi)發(fā)放牌照的城市。
杭州:2014年7月,一份“杭州市人民政府公文處理簡(jiǎn)復(fù)單”文件宣布,“為積極鼓勵(lì)單位和個(gè)人使用新能源汽車(chē),同時(shí)也加大招商引資項(xiàng)目的推動(dòng)力度,同意將特斯拉進(jìn)口純電動(dòng)車(chē)納入我市小客車(chē)總量調(diào)控政策中的新能源車(chē)范圍,可通過(guò)直接申領(lǐng)其他指標(biāo)辦理相關(guān)車(chē)輛登記業(yè)務(wù)”。
廣州:2014年12月,特斯拉車(chē)主在廣州可以免費(fèi)上新能汽車(chē)牌照。
深圳:2015年3月,剛剛執(zhí)行限牌政策不久的深圳對(duì)特斯拉敞開(kāi)大門(mén),進(jìn)口ModelS得以進(jìn)入單獨(dú)搖號(hào)的新能源汽車(chē)范圍。
天津:2015年5月18日,特斯拉方面宣布獲得天津新能源汽車(chē)牌照政策支持,可以直接申領(lǐng)新能汽車(chē)牌照,并且暫時(shí)沒(méi)有限定牌照數(shù)量。目前還沒(méi)有公開(kāi)的文件明確所有的進(jìn)口電動(dòng)車(chē)都享受免費(fèi)牌照,但其他進(jìn)口新能源汽車(chē)品牌享受同等待遇的可能性很大。
除了限購(gòu)城市,還有西安、武漢出臺(tái)了通行方面的優(yōu)惠政策,面向特斯拉們開(kāi)放。例如在西安可享受在公交車(chē)專(zhuān)用道上行駛、不受交通限行管制;武漢市內(nèi)行駛不受尾號(hào)限制等。整體來(lái)看,各地政府對(duì)于進(jìn)口電動(dòng)汽車(chē)的態(tài)度越來(lái)越開(kāi)放,除真金白銀的補(bǔ)貼外,政府似乎并不吝惜在購(gòu)買(mǎi)、通行等環(huán)節(jié)給予進(jìn)口電動(dòng)車(chē)便利,由此也帶動(dòng)新能源汽車(chē)市場(chǎng)的活躍。
責(zé)任編輯: 李穎