中國(guó)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，4月份，我國(guó)石油進(jìn)口達(dá)到每日740萬(wàn)桶(相當(dāng)于全球每日石油消費(fèi)量的1/13)，超過(guò)美國(guó)每日720萬(wàn)桶的進(jìn)口量。

過(guò)去一年多，國(guó)際油價(jià)處于低位，中國(guó)大舉進(jìn)口，緊緊抓住了最低“買點(diǎn)”，是毋庸置疑的絕頂聰明之舉。在這個(gè)時(shí)期大舉進(jìn)口，擴(kuò)充庫(kù)存，無(wú)論如何都是贏家。國(guó)際油價(jià)正在快速反彈，如果把石油儲(chǔ)備作為國(guó)家戰(zhàn)略的話，中國(guó)已經(jīng)緊緊把握住了這個(gè)戰(zhàn)略時(shí)機(jī)。

在成功抄底國(guó)際油價(jià)的同時(shí)，筆者不免有“三重”憂慮。

一，一半以上的供給量放在海外，甚至放在地緣政治糾紛不斷的中東地區(qū)，無(wú)論如何都是個(gè)威脅。

二、中國(guó)過(guò)度依賴化石能源，而頁(yè)巖氣等新能源、清潔能源開(kāi)發(fā)大大落后于美國(guó)。

三、折射出國(guó)內(nèi)石油需求的劇增，這將給環(huán)境帶來(lái)巨大壓力，特別是城市環(huán)境。一個(gè)最現(xiàn)實(shí)的問(wèn)題就是城市霧霾污染中汽車尾氣排放占據(jù)很大因素。

出路在兩個(gè)方面：

第一個(gè)根本措施是要加大非化石能源供給量，增加頁(yè)巖氣、風(fēng)能等清潔能源開(kāi)發(fā)利用，徹底減少尾氣污染排放，這需要一個(gè)很長(zhǎng)的過(guò)程。而治理城市霧霾等污染已經(jīng)到了刻不容緩的地步。

第二個(gè)措施是提高石油冶煉標(biāo)準(zhǔn)，通過(guò)供給高標(biāo)石油來(lái)減輕尾氣污染排放。汽油消費(fèi)稅已經(jīng)三次提高，應(yīng)該盡快全部運(yùn)用到石油冶煉提高標(biāo)號(hào)上，盡快供給高質(zhì)量的油品是治理城市污染立竿見(jiàn)影之措施。

總之，中國(guó)超過(guò)美國(guó)，成為全球最大的石油進(jìn)口國(guó)有喜有憂、喜憂參半。