我國自主三代核電技術(shù)“華龍一號”示范工程——中核集團(tuán)福清5號核電機(jī)組于7日正式開工建設(shè)。作為中國核電“走出去”的主打品牌，“華龍一號”在國內(nèi)首次落地意味著我國核電“走出去”已進(jìn)入“造船出海”時代。

“‘華龍一號’示范工程的建設(shè)，具有里程碑式的意義，這意味著我國已經(jīng)進(jìn)入了世界先進(jìn)核電水平的第一個陣營，也是我國從核電大國向核電強(qiáng)國邁進(jìn)的重要標(biāo)志之一。”中核集團(tuán)總經(jīng)理錢智民在6日舉辦的新聞發(fā)布會上說。

作為中國核電“走出去”的主打品牌，“華龍一號”是中核集團(tuán)和中國廣核集團(tuán)在我國30余年核電科研、設(shè)計、制造、建設(shè)和運行經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，借鑒國際三代核電技術(shù)先進(jìn)理念，采用國際最高安全標(biāo)準(zhǔn)研發(fā)設(shè)計的三代核電機(jī)型。

據(jù)錢智民介紹，我國“華龍一號”具有完整自主知識產(chǎn)權(quán)，共獲得743件專利和104項軟件著作權(quán)，覆蓋了設(shè)計技術(shù)、專用設(shè)計軟件、燃料技術(shù)、運行維護(hù)技術(shù)等領(lǐng)域。福清5、6號核電機(jī)組建設(shè)將充分利用我國目前成熟的核電裝備制造業(yè)體系，自主研制關(guān)鍵設(shè)備和部件，設(shè)備國產(chǎn)化率大于85%。

2014年11月3日，國家能源局對福建省發(fā)改委、中核集團(tuán)公司的請示報告發(fā)出復(fù)函，同意福建福清5、6號機(jī)組工程調(diào)整為“華龍一號”技術(shù)方案，被寄予厚望和期待的華龍一號迎來“路條”。今年4月份，國務(wù)院常務(wù)會議決定核準(zhǔn)建設(shè)“華龍一號”三代核電技術(shù)示范機(jī)組。

據(jù)了解，目前，福清核電5、6號機(jī)組設(shè)計圖紙、開工所需材料和預(yù)埋件均已到現(xiàn)場，施工準(zhǔn)備也已就緒，具備澆筑混凝土條件。

“這一首堆工程的建設(shè)對于中國乃至全球核電產(chǎn)業(yè)意義重大，中國核電技術(shù)‘走出去’已由過去的‘借船出海’及‘拼船出海’變成現(xiàn)在的‘造船出海’。”錢智民說。

今年2月，中阿政府簽訂了在阿根廷建設(shè)壓水堆核電站的協(xié)議，標(biāo)志著“華龍一號”出口阿根廷。據(jù)了解，目前中核集團(tuán)正在建立海外市場開發(fā)體系，積極推動英國、阿根廷、埃及等近20個國家核電項目合作。

此外，“華龍一號”在國內(nèi)建設(shè)，能否保證足夠的安全?也是各界所普遍關(guān)注的問題。

“安全是我們發(fā)展核電的生命線。‘華龍一號’的安全和性能指標(biāo)達(dá)都到了國際三代核電技術(shù)的先進(jìn)水平，”中核集團(tuán)“華龍一號”總設(shè)計師邢繼說。“‘華龍一號’擁有的雙層安全殼，可以抵御商用大飛機(jī)的撞擊，廠區(qū)也可以抵御福島核事故中的地震震級。”

邢繼表示，在設(shè)計創(chuàng)新上，“華龍一號”提出“能動和非能動相結(jié)合”的安全設(shè)計理念，采用“177堆芯”、多重冗余的安全系統(tǒng)、單堆布置、雙層安全殼，全面平衡貫徹了縱深防御的設(shè)計原則，設(shè)置了完善的嚴(yán)重事故預(yù)防和緩解措施。