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上汽推“新能源+互聯(lián)網(wǎng)+X”解決方案

2015-04-23 08:30:18 新聞晨報(bào)   作者: 林勁榆  
        未來的汽車是什么樣的?無人駕駛、氫動、電商購車,上汽用全領(lǐng)域高科技展示了正在研發(fā)的上汽未來車,并確定了實(shí)踐未來車的時(shí)間表,到2025年,上汽無人駕駛將達(dá)到全工況,氫動將量產(chǎn),而電商將成為人們購車的主要方式。

正在進(jìn)行的第十六屆上海國際汽車工業(yè)展覽會上,上汽集團(tuán)以“愛上汽車暢行天下”為主題,齊聚旗下自主品牌和合資企業(yè),在1號館、3號館、5.1號館內(nèi)展出8家整車企業(yè)100余輛展車,10余款首發(fā)車型。

上汽用藍(lán)色詮釋他們對于未來汽車的理解。走進(jìn)上海車展一號館,就能感受到鋪天蓋地的”藍(lán)”。超過200米的“上汽藍(lán)大道”覆蓋了整個(gè)一號館主通道,從門口一直延伸到展館的盡頭。主通道的兩側(cè),多臺互動贈品機(jī)邀請觀眾參與上汽“ILoveblue”的系列活動。在大道的盡頭,邁上20多級臺階,上汽“未來車”的雛形以概念車的形式悉數(shù)展出。

“無人駕駛”不是夢想

步入上海國際會展中心1號館,一定會被“未來汽車”--名爵iGS智能駕駛車所吸引。名爵iGS是上汽集團(tuán)研發(fā)的第二代智能駕駛汽車。該車在時(shí)速60-120公里時(shí),能夠?qū)崿F(xiàn)自動巡航、自動跟車、車道保持、換道行駛、自主超車等智能行車功能。這只是上汽智能汽車的起步版,媲美甚至超越谷歌“無人駕駛”汽車的上汽智能汽車已經(jīng)在上汽新技術(shù)研發(fā)的時(shí)間表上。

“從目前來看,谷歌的智能駕駛技術(shù)是行業(yè)最領(lǐng)先的,但也只達(dá)到四級,并非全路況,上汽的目標(biāo)是達(dá)到五級,也就是全路況的無人駕駛。”上汽集團(tuán)前瞻技術(shù)研究部智能駕駛項(xiàng)目總工程師劉奮表示,智能駕駛涉及類似于人眼的感知系統(tǒng)、類似四肢的執(zhí)行機(jī)構(gòu)、類似人腦的軟件控制系統(tǒng)。如果將汽車智能的研發(fā)分為五級的話,目前智能汽車的研發(fā)處于三級水平,比如遠(yuǎn)程遙控泊車、自動巡航、自動跟車、自主超車等。從這個(gè)位置起步,上汽目標(biāo)在五年內(nèi)實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)化和部分非結(jié)構(gòu)化道路的自動駕駛功能,在十年內(nèi)實(shí)現(xiàn)全環(huán)境下的自動駕駛功能。

“氫動”是最終解決方案

上汽另一款“未來汽車”是榮威950插電式燃料電池轎車。該車是上汽集團(tuán)研發(fā)的第四代燃料電池產(chǎn)品,以氫氣為燃料,排放物為水。加氫只需3-5分鐘,可在零下-20℃溫度環(huán)境下啟動,最高時(shí)速達(dá)160公里/小時(shí),續(xù)駛里程超過400公里。

按照上汽的規(guī)劃,五年后,氫動轎車將實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)和商業(yè)化。“燃料電池汽車是上汽新能源汽車的終極目標(biāo),燃料電池汽車可以實(shí)現(xiàn)零排放、便利性、強(qiáng)續(xù)航。”上汽集團(tuán)前瞻技術(shù)研究部先進(jìn)能源系統(tǒng)總監(jiān)陳雪松透露,目前上汽燃料電池汽車的研發(fā)正處于商業(yè)化初期,在五年內(nèi),實(shí)現(xiàn)加氫站滿足小批量燃料電池車商業(yè)化需要,并且通過示范運(yùn)行擴(kuò)大商業(yè)化規(guī)模,到2025年,燃料電池汽車實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化加速發(fā)展,燃料電池汽車批量生產(chǎn),達(dá)到萬輛級保有量。

走上上汽展臺二樓,上汽展示了互聯(lián)網(wǎng)汽車的各種奇思妙想:在零排放、零交通事故、遠(yuǎn)離交通堵塞、有趣而又時(shí)尚的出行過程中,汽車不再僅僅是一個(gè)個(gè)性化的符號,或者一個(gè)遠(yuǎn)離現(xiàn)實(shí)的工具,汽車就像人的親密伙伴甚至家庭成員,給日常生活帶來豐富有品質(zhì)的體驗(yàn)。

電商服務(wù)擴(kuò)容

除了賣車,上汽電商將嘗試更多的汽車服務(wù)內(nèi)容。本屆上海車展上,國內(nèi)首家“全生命周期”O2O汽車電商車享平臺車享家亮相。車享與家相連,提供覆蓋用戶日常用車生活的方方面面,讓用戶以車享為家,在車享家中體驗(yàn)專業(yè)高效而又溫馨周到的用車服務(wù),包括汽車快修、汽車美容、分時(shí)租賃和二手車評估業(yè)務(wù)等。

去年3月份上汽集團(tuán)車享平臺正式上線以來,通過不懈探索與開拓,已在平臺架構(gòu)、會員服務(wù)、產(chǎn)品開發(fā)等領(lǐng)域形成了車享購(線上購車)、車享匯(會員服務(wù))、車享拍(二手幫賣)、車享寶(App)以及車享寶盒(OBD設(shè)備)等多個(gè)子品牌,所構(gòu)建的多元立體化發(fā)展模式貫通選車、購車、售后及二手車置換的全生命周期。未來,廣大用戶在家門口的“車享家”站點(diǎn)即能享受一系列用車、養(yǎng)車服務(wù),體驗(yàn)一站式購車、用車的高效與便捷。

上汽集團(tuán)表示,將繼續(xù)深入推進(jìn)創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略,探索可持續(xù)發(fā)展,加快從主要依賴制造業(yè)的傳統(tǒng)企業(yè),轉(zhuǎn)向?yàn)橄M(fèi)者提供全方位產(chǎn)品和服務(wù)的綜合供應(yīng)商,努力成為全球布局、跨國經(jīng)營,具有國際競爭力和品牌影響力的世界著名汽車公司。




責(zé)任編輯: 李穎

標(biāo)簽:上汽,電動汽車,互聯(lián)網(wǎng)