“當(dāng)前，我國能源生態(tài)問題突出，環(huán)境承載能力已經(jīng)達(dá)到和接近上限，解決化石能源燃燒帶來的排放問題刻不容緩。”在近日召開的中國清潔電力峰會(huì)上，中國電力企業(yè)聯(lián)合會(huì)專職副理事長魏昭峰表示，實(shí)施電能替代有利于提高能源利用效率，更好地促進(jìn)清潔能源發(fā)展。

電能替代促進(jìn)能源高效利用、減少污染

國網(wǎng)能源研究院研究報(bào)告顯示，我國85%的二氧化硫、67%的氮氧化合物、70%的煙塵排放來自以煤炭為主的化石能源燃燒，東部地區(qū)單位面積年消耗煤炭是世界平均水平的12倍，油耗空間密度是全球平均值的3倍，碳排放空間密度是全球平均值的6倍。

“按照我國現(xiàn)有科技水平，加快實(shí)施電能替代是實(shí)際可行的措施。”魏昭峰說，實(shí)施電能替代，有利于提高能源利用效率，更好地促進(jìn)清潔能源發(fā)展，是提高電氣化水平、全面建成小康社會(huì)的必然要求。

專家介紹，作為清潔、高效、便捷的二次能源，電能的終端利用效率高達(dá)90%以上，是石油的3.2倍、煤炭的17.3倍，電能占終端能源消費(fèi)比重每提升1個(gè)百分點(diǎn)，單位GDP能耗可下降4%左右。隨著能源技術(shù)發(fā)明應(yīng)用，更多的清潔能源將轉(zhuǎn)化為電能，輸送到負(fù)荷中心，為電動(dòng)交通、電鍋爐、電采暖、電炊具等大規(guī)模的應(yīng)用提供充足的清潔電力供應(yīng)，有效替代石油、煤炭等化石能源消費(fèi)，同時(shí)，為太陽能、風(fēng)能、水能等可再生能源的開發(fā)利用拓展市場空間。

三大著力點(diǎn)實(shí)施電能替代

魏昭峰認(rèn)為，實(shí)施電能替代將全方位調(diào)整能源消費(fèi)格局，著力推進(jìn)以電代煤、電代油，用特高壓或超高壓輸電技術(shù)遠(yuǎn)距離、大容量輸送清潔電力。

數(shù)據(jù)顯示，電煤占煤炭利用比例每提高一個(gè)百分點(diǎn)可減少1.5%大氣污染排放量，美國90%以上煤炭都用于發(fā)電。我國是世界能源消費(fèi)第一大國，2014年，煤炭消費(fèi)量約35億噸，約17億噸電煤、9億噸原料煤，仍有8億噸左右的煤炭直接燃燒。直燃煤的二氧化硫排放量和電煤排放相當(dāng)，而煙塵排放量接近電煤的3倍，是大氣污染的主要來源。

“作為世界最大的煤炭消費(fèi)國，我國以電代煤有很大發(fā)展空間。如果在工商業(yè)和居民生活領(lǐng)域用電能來替代燃煤，預(yù)計(jì)到2020年，每年可減少二氧化硫排放約32萬噸，減少氮氧化物排放約26萬噸，減少PM2.5約1.3萬噸。”魏昭峰對(duì)以電代煤充滿信心，隨著電能替代技術(shù)的發(fā)展和行政監(jiān)督的加強(qiáng)，預(yù)計(jì)到2030年中國可以減少60%的直燃煤消費(fèi)，2040年以前基本取消直燃煤的消費(fèi)。

以電代油主要是電動(dòng)汽車、軌道交通等領(lǐng)域用電能替代燃油。一方面減少燃油帶來的污染，另一方面可減少對(duì)石油的依賴。據(jù)介紹，交通系統(tǒng)消耗了全球約1/3的能源，并且以石油資源為主，在形成對(duì)石油高度依賴的同時(shí)，也釋放了大量的機(jī)動(dòng)車尾氣，成為空氣污染的主要來源之一。電動(dòng)汽車的能源利用效率是燃油汽車的1.5～2倍，如果電動(dòng)汽車保有量達(dá)到500萬輛，每年可減少汽油消耗約710萬噸，減少二氧化碳排放約1500萬噸。

“遠(yuǎn)距離大容量輸送清潔電力，就是以輸電代替輸煤，把西部、北部的火電、水電、風(fēng)電、太陽能發(fā)電遠(yuǎn)距離大規(guī)模的輸送到中東部地區(qū)。”魏昭峰表示，一是西部和北部大型能源基地的大規(guī)模開發(fā)，在本地消納的空間有限，需要解決電力遠(yuǎn)距離大規(guī)模外送問題；二是要解決中東部負(fù)荷中心的環(huán)境污染問題，《大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃》提出，嚴(yán)控東中部地區(qū)新建燃煤電場，用輸電替代輸煤，滿足用能需求的增長；三是遠(yuǎn)距離大規(guī)模輸電載體需要有堅(jiān)強(qiáng)的智能電網(wǎng)支撐，未來將有更多的特高壓輸電線路投運(yùn)，源源不斷的將西部、北部的清潔能源、國外的清潔能源輸送到我國東中部地區(qū)電力負(fù)荷中心；四是遠(yuǎn)距離大規(guī)模輸送清潔、可再生能源是主要發(fā)展方向，將水電、風(fēng)電、太陽能發(fā)電等可再生能源，以及經(jīng)過嚴(yán)格排放處理的清潔火電輸送到電力負(fù)荷中心，實(shí)現(xiàn)從以化石能源為主向清潔、可再生能源為主的能源輸送與消費(fèi)轉(zhuǎn)型。

能源消費(fèi)革命需落實(shí)節(jié)能優(yōu)先戰(zhàn)略

“在推動(dòng)能源消費(fèi)革命中，還有一個(gè)問題需要高度重視，那就是要積極貫徹落實(shí)節(jié)能優(yōu)先戰(zhàn)略。”魏昭峰表示，這個(gè)問題多少年以前就講，就是落實(shí)得不夠理想。

近年來，電力行業(yè)加大節(jié)能減排力度，2009年～2014年，我國平均供電煤耗從340克/千瓦時(shí)下降到318克/千瓦時(shí)，電網(wǎng)線損率從6.72%下降到6.34%。從全社會(huì)能耗水平來看，2014年，我國單位GDP能耗每萬元約0.7噸標(biāo)準(zhǔn)煤，比2007年下降16%，實(shí)現(xiàn)了“十二五”規(guī)劃提出的目標(biāo)。

“雖然有很大進(jìn)步，但我國能耗水平與世界先進(jìn)水平相比還有較大差距，大約是世界水平的2倍，單位GDP能耗不僅高于經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國家，也高于巴西、墨西哥等發(fā)展中國家，反映了我國發(fā)展方式的粗放，能耗和排放缺乏約束。”魏昭峰認(rèn)為，我國能源利用效率有大幅度提升的空間。

魏昭峰表示，當(dāng)前我國節(jié)能工作形勢嚴(yán)峻，需要進(jìn)一步貫徹落實(shí)節(jié)能優(yōu)先戰(zhàn)略，加大工作力度，將節(jié)能納入經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展總體戰(zhàn)略和能源戰(zhàn)略，重點(diǎn)加強(qiáng)工業(yè)、建筑、交通等領(lǐng)域的節(jié)能，充分發(fā)揮政府在制定政策、標(biāo)準(zhǔn)、節(jié)能激勵(lì)和約束機(jī)制等方面的作用。同時(shí)，還要發(fā)揮市場的決定性作用，明確企業(yè)等社會(huì)群體在節(jié)能減排中的主體地位，通過市場化手段，推動(dòng)節(jié)能產(chǎn)業(yè)發(fā)展，形成有利于節(jié)能的市場環(huán)境。要加快節(jié)能技術(shù)的研發(fā)、示范和推廣，推動(dòng)合同能源管理、電力需求側(cè)管理等市場化的節(jié)能機(jī)制，實(shí)施能效標(biāo)準(zhǔn)、標(biāo)識(shí)和節(jié)能產(chǎn)品的認(rèn)證制度，開展全民節(jié)能行動(dòng)，形成以政府為主導(dǎo)、以企業(yè)為主體全面共同推進(jìn)的節(jié)能新格局。