房車、觀光擺渡車沒有什么稀奇的，要是這些車輛都“貼”上發(fā)電薄膜，成為一個(gè)個(gè)獨(dú)立的發(fā)電主體，通過陽光照射為車載蓄電池進(jìn)行充電，降低排放提升環(huán)保系數(shù)，那就神奇了。昨天上午，漢能薄膜發(fā)電集團(tuán)在北京召開移動(dòng)能源解決方案暨戰(zhàn)略合作發(fā)布會(huì)，現(xiàn)場展示了通過移動(dòng)能源實(shí)現(xiàn)綠色升級的汽車。

圖為太陽能全工作用電餐車。

光伏發(fā)電的薄膜好似一張黑色的紙，柔性可彎曲、質(zhì)量輕、能效轉(zhuǎn)換率高、弱光發(fā)電性好。發(fā)布會(huì)現(xiàn)場展示了全球首款太陽能發(fā)電餐車，餐車車身和車頂都“貼”上薄膜發(fā)電組件，在正常光照條件下每天可發(fā)6度電，可供車內(nèi)照明，并為冷藏柜、豆?jié){機(jī)、煎鍋、蒸鍋等各類電器供電，絕對的零排放。同時(shí)，通過與太陽能組件的結(jié)合，餐車設(shè)備大多采用直流供電方案，最大限度地降低了能耗。

記者還在現(xiàn)場看到了太陽能全動(dòng)力觀光車，在日常光照下能為車載電池提供約2度的綠色電力供應(yīng)，可滿足每日20公里續(xù)航，不需要再額外充電。太陽能全生活用電房車則大大方便了旅友，在日常光照下能為車載電池提供約2.65度電量，維持房車車載電池的飽和狀態(tài)，時(shí)時(shí)為車載用液晶電視、冰箱、音響等設(shè)備供電，更可以避免頻繁發(fā)動(dòng)車輛而為車載電池充電，從而減少噪音，減低能耗，大大提高了居住舒適度和環(huán)保系數(shù)。

漢能“移動(dòng)能源+”解決方案與其他領(lǐng)域跨界合作由來已久，曾將太陽能芯片植入阿斯頓·馬丁賽車;去年4月，為特斯拉量身訂制了薄膜太陽能充電系統(tǒng)。目前，漢能正與國內(nèi)外共6家頂級汽車設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)合作開發(fā)太陽能全動(dòng)力汽車，將于今年年底推出樣車。不僅是汽車領(lǐng)域，“移動(dòng)能源+”還將撬動(dòng)商用無人機(jī)、可穿戴裝備、電子產(chǎn)品等巨大的市場需求。據(jù)測算，未來3年“移動(dòng)能源+”的產(chǎn)業(yè)規(guī)?；虺^8萬億元。

“移動(dòng)能源將引領(lǐng)人類能源利用方式的一場革命，利用薄膜發(fā)電技術(shù)隨時(shí)隨地提供電源，實(shí)現(xiàn)能源的無處不在。移動(dòng)能源還將實(shí)現(xiàn)生態(tài)可持續(xù)發(fā)展，讓霧霾散去，重現(xiàn)碧水藍(lán)天。”漢能控股集團(tuán)、漢能薄膜發(fā)電集團(tuán)主席李河君在發(fā)布會(huì)上說。