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25款新能源車今年將上市 混動車型占多數(shù)

2015-01-04 14:11:36 新華網(wǎng)
        在剛剛過去的2014年,新能源車迎來轉(zhuǎn)折。據(jù)中汽協(xié)統(tǒng)計的數(shù)據(jù)顯示去年1~11月我國新能源汽車累計生產(chǎn)5.67萬輛,全年銷量應(yīng)該在6-7萬輛。這一數(shù)字是2013年的5倍。而隨著新能源車市場的回暖,今年會有一大批新車和消費者見面。近日,編輯對2015年各大車企新車進行梳理后發(fā)現(xiàn),至少有25款新能源車陸續(xù)推出。

新能源車為何熱銷?

此前一直不溫不火的新能源車為何開始回暖?在這背后,除了國家和地方相應(yīng)的補貼之外,城市限購恐怕也是非常重要的原因。

日前,深圳一紙限購令再次打破了車市平靜。按規(guī)劃,深圳每年暫定指標10萬個,其中2萬個指標只針對電動小汽車,采取搖號,這占了一年新車總上牌數(shù)的1/5。對新能源車大開“綠燈”深圳并不是首例。從北京、上海、廣州等限購城市來看,同樣為新能源車留出較大的發(fā)展空間。最典型的莫過于上海,由于補貼到位并免費送牌,比亞迪秦在上海市場一車難求。而隨著未來城市限購逐步鋪開,將進一步刺激新能源車市場。為此,各大車企紛紛加快腳步,加速新能源車的推出。接下來就讓我們來看一下即將上市的25款新能源車。

比亞迪今年推6款新能源車

在2014年,比亞迪穩(wěn)坐新能源汽車的頭把交椅。如今秦的月銷量已達到了1700多輛,成為了2014年銷量最高的新能源汽車。按照比亞迪的規(guī)劃,今年將有一大批新能源車上市。

率先推向市場的是唐,將于1月20日正式上市。新車外觀設(shè)計與比亞迪S7較為相似,只是在細節(jié)上采用了較為獨特的樣式。比亞迪唐搭載了比亞迪引以為豪的三擎雙模動力,這套系統(tǒng)由2.0L渦輪增壓發(fā)動機以及兩臺高功率電動機組成。在傳動系統(tǒng)方面,新車搭載一款6速雙離合變速箱。搭載這套動力系統(tǒng)的比亞迪唐百米加速時間僅為4.9秒,在純電動模式下的續(xù)航里程為85公里。

比亞迪汽車銷售有限公司總經(jīng)理侯雁先生此前在接受網(wǎng)通社采訪時表示:“未來企業(yè)將加大在新能源車型上的投入,2015年將會推出6款新能源車型。”除唐外,比亞迪今年還將推出兩款SUV車型,分別為中型SUV“宋”和緊湊型SUV“元”。此外MPV“商”、改款“秦”和一款純電動中型車也在今年上市。

奇瑞汽車股份有限公司董事長、總經(jīng)理尹同躍先生在接受網(wǎng)通社采訪時曾透露,艾瑞澤系列是奇瑞未來幾年的發(fā)展重點,被賦予更高的期待。他說,2015年艾瑞澤7將會從2014年月銷2000臺左右直線躥升至5000臺的水平。而艾瑞澤3則將依托自身出眾的性價比,從而為企業(yè)貢獻更高的銷量。而在新能源方面,奇瑞也將基于這兩款車來打造。艾瑞澤7插電混動版以及艾瑞澤3純電動車均有望在年內(nèi)上市。

對于長安逸動純電動版我們之前已經(jīng)有過多次報道。該車是長安針對私人市場開放的首款新能源車,長、寬、高分別為4620/1820/1515mm,軸距為2660mm。相較普通版車型除高度增加了25mm外,電動版車型其余參數(shù)均保持一致。逸動純電動車搭載重慶長安自主生產(chǎn)的264TYZ-XS14BA型電動機,最大功率達90kW,同時還將采用XLBA01型號的鋰離子電池組。傳動方面,有望匹配全新CVT無級變速箱。

據(jù)長安汽車相關(guān)負責人透露,逸動純電動車續(xù)航里程最高可達190公里,這樣的續(xù)航里程比如今電動車市場的“明星”寶馬i8要高出15公里。逸動電動車上市后面對的主要競爭對手有啟辰晨風、江淮IEV5電動車。

逸動混動版作為長安旗下首款混合動力車型,搭載1.5L發(fā)動機+ISG電動機的動力組合,百公里綜合油耗僅為5.4L。相比普通版逸動車型,逸動混動版百公里綜合油耗降低了25%,與市場成熟的混動車型普銳斯等車型也十分接近。長安汽車內(nèi)部人士向網(wǎng)通社透露,未來長安旗下產(chǎn)品將普及該套混動系統(tǒng),并力爭在油耗上進一步降低。

按照吉利公布的新車規(guī)劃,在2015年將會推出一款帝豪系列的混合動力車型,而這款車很有可能就是“帝豪HYBRID”。根據(jù)此前公布的信息,帝豪HYBRID將搭載1.8L發(fā)動機+雙電機動力組合。得益于油電混動系統(tǒng)的匹配,“帝豪HYBRID”的百公里綜合工況油耗僅不到5L,節(jié)油率超過35%。

此前,我們在第266期工信部新車目錄中查到了吉利的一款全新電動車,這款新車的外觀造型與眾泰“知豆”純電動車高度相似,而在車身尺寸上也幾乎完全一致,長寬高同為2765mm/1540mm/1555mm,軸距也是相同的1765mm。動力系統(tǒng)方面,該車搭載的是永磁直流無刷電機,其最大輸出功率為17kW,峰值扭矩為82Nm,理論最大續(xù)航里程則在120Km左右。




責任編輯: 李穎

標簽:新能源汽車,混動車型