最近,各大汽車(chē)廠商紛紛進(jìn)軍燃料電池汽車(chē)市場(chǎng),并且將有多款燃料電池汽車(chē)于2015年上市。英國(guó)政府也宣布了1100萬(wàn)英鎊氫基礎(chǔ)設(shè)施計(jì)劃,用于推動(dòng)氫燃料電池汽車(chē)的發(fā)展。在此背景下,該系統(tǒng)的引入使得普通居民也可以通過(guò)對(duì)可再生能源的利用,成為汽車(chē)這一利潤(rùn)豐厚的產(chǎn)業(yè)鏈的一員。
在過(guò)去由于可再生能源發(fā)電的品質(zhì)問(wèn)題,可再生電力不可以直接并入電網(wǎng)。該系統(tǒng)的引入解決了這一問(wèn)題,使得成本更低廉的可再生電力被利用起來(lái)。此外,該系統(tǒng)還可以在峰谷時(shí)儲(chǔ)存電網(wǎng)多余能量,進(jìn)一步提升電網(wǎng)使用效率。
責(zé)任編輯: 李穎