日前，石油輸出國組織（歐佩克）部長級會議在維也納舉行。會議決定維持3000萬桶/日的產(chǎn)量配額不變。該組織表示，當(dāng)前世界經(jīng)濟(jì)仍持續(xù)復(fù)蘇，預(yù)計(jì)2015年世界經(jīng)濟(jì)增速為3.6%，高于2014年3.2%的水平，因此，世界石油需求有望保持增長。

基于此，當(dāng)前的油價(jià)水平既有助于世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展，又能夠使生產(chǎn)者獲得相應(yīng)收入來滿足上游投資。在此情況下，未來世界石油市場供應(yīng)形勢，以及歐佩克策略會如何調(diào)整成為市場關(guān)注的焦點(diǎn)。

為什么需要?dú)W佩克減產(chǎn)來平衡市場？

今年以來，尤其是上半年盡管利比亞、伊朗等主要?dú)W佩克產(chǎn)油國原油供應(yīng)減少，但美國、加拿大和巴西等非歐佩克產(chǎn)油國原油產(chǎn)量快速增加，使得世界石油市場供過于求，經(jīng)合組織商業(yè)石油庫存持續(xù)攀升，由今年初的25.66億桶提升至9月底的27.21億桶，增加了1.55億桶（相當(dāng)于57萬桶/日）。

其中，今年三季度石油庫存漲勢加快，增加近80萬桶/日。進(jìn)入四季度，這一趨勢仍在延續(xù)。因此，如果不減產(chǎn)，將使明年上半年世界石油市場繼續(xù)呈現(xiàn)供過于求的局面。中國石化聯(lián)合石化公司預(yù)計(jì)，2015年一季度將供過于求超過60萬桶/日，進(jìn)入二季度需求淡季，供過于求或超過100萬桶/日。因此，供應(yīng)過剩將導(dǎo)致石油庫存繼續(xù)上漲，同時(shí)，國際油價(jià)將繼續(xù)震蕩向下尋底。

為什么歐佩克沒有做出減產(chǎn)決定？

在當(dāng)前世界石油市場供過于求，國際油價(jià)大幅回落的情況下，歐佩克主要成員國中部分成員國積極呼吁減產(chǎn)，主要包括委內(nèi)瑞拉、厄瓜多爾和伊朗等，而沙特、阿聯(lián)酋和科威特等產(chǎn)油國則更傾向于由市場來自行調(diào)節(jié)供需平衡，尤其是作為歐佩克最重要產(chǎn)油國的沙特，明確表示不會減產(chǎn)。

市場分析人士認(rèn)為，沙特不減產(chǎn)的主要?jiǎng)右蚴菑钠涫彤a(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略來考慮的。長期以來，美國是沙特原油的重要出口市場，占沙特原油出口份額約20%，美國原油進(jìn)口份額17%左右。因此，在北美非常規(guī)油氣革命快速發(fā)展的情況下，如何保持這一市場份額成為沙特面臨的重要挑戰(zhàn)。

業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)，未來美國在原油進(jìn)口量持續(xù)下降的同時(shí)，原油進(jìn)口集中度將越來越高，到2020年從加拿大進(jìn)口份額達(dá)70%，進(jìn)口沙特原油份額或降至11%，相當(dāng)于80萬桶/日左右的沙特原油被擠出美國市場。沙特采取“價(jià)格戰(zhàn)”策略無疑將打壓深水、非常規(guī)等高成本油田項(xiàng)目開發(fā)進(jìn)程，使其石油產(chǎn)量增速放緩，實(shí)現(xiàn)其認(rèn)可的80～90美元/桶的中長期目標(biāo)。

從需求側(cè)來看，近年來，高油價(jià)助力新能源產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。以電動汽車為例，隨著技術(shù)的不斷突破，電動汽車市場呈現(xiàn)快速發(fā)展態(tài)勢，這從美國電動車巨頭特斯拉公司的股票價(jià)格可見一斑。特斯拉成立于2003年，總部設(shè)在美國加利福尼亞州硅谷，目前是美國最大的純電動汽車生產(chǎn)商。該公司股價(jià)在2009年上市之初時(shí)不到20美元，到今年9月初達(dá)到最高時(shí)的286美元，股價(jià)增了13倍之多，從一個(gè)側(cè)面反映出人們對未來汽車工業(yè)發(fā)展方向的預(yù)期。