“一個(gè)月電費(fèi)200塊錢(qián)左右,比原來(lái)的油費(fèi)省了三分之二!”住在長(zhǎng)沙市韭菜園的覃先生用上純電動(dòng)汽車(chē)不久,家里的燃油車(chē)就貼上了待售的標(biāo)簽。
純電動(dòng)汽車(chē)電費(fèi)低至“一公里七分錢(qián)”,環(huán)保節(jié)能,養(yǎng)護(hù)簡(jiǎn)單,令不少用車(chē)族為之心動(dòng)。
“如果要買(mǎi)車(chē),我肯定首選純電動(dòng)汽車(chē)!”面對(duì)記者的詢(xún)問(wèn),一位長(zhǎng)沙市政府相關(guān)工作人員毫不諱言他的喜愛(ài)。
隨著純電動(dòng)轎車(chē)眾泰云100在長(zhǎng)沙上市,新能源汽車(chē)與湖南人的生活實(shí)現(xiàn)了“零距離”接觸。
制 造
打造全國(guó)最大新能源汽車(chē)生產(chǎn)基地
國(guó)家層面,政府發(fā)力頻頻。
10月16日,北京再次傳來(lái)利好消息。工信部、發(fā)改委等五部委聯(lián)合發(fā)出《加強(qiáng)乘用車(chē)企業(yè)平均燃料消耗量管理的通知》,要求國(guó)內(nèi)乘用車(chē)企業(yè)平均燃料消耗量實(shí)現(xiàn)“2015年降至6.9L/百公里”的目標(biāo)。單憑燃油車(chē)節(jié)能降耗,難以達(dá)到這個(gè)目標(biāo),國(guó)家支持新能源汽車(chē)發(fā)展的決策導(dǎo)向顯而易見(jiàn)。
在國(guó)家政策導(dǎo)向下,為了接近日益嚴(yán)格的平均油耗目標(biāo),很多企業(yè)把目光瞄準(zhǔn)了新能源汽車(chē)領(lǐng)域。比亞迪汽車(chē)總裁王傳福曾判斷:2013年是純電動(dòng)汽車(chē)“歷史性的拐點(diǎn)”。
對(duì)于湖南來(lái)說(shuō),純電動(dòng)轎車(chē)的元年就在2014年。10月24日,隨著眾泰云100正式上市,這個(gè)省份和新能源汽車(chē)的關(guān)系更加密不可分。湖南新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正在醞釀產(chǎn)銷(xiāo)兩旺的蓬勃發(fā)展態(tài)勢(shì)。
在湖南,汽車(chē)企業(yè)不斷創(chuàng)新發(fā)展,產(chǎn)業(yè)鏈不斷完善。省會(huì)的長(zhǎng)沙經(jīng)開(kāi)區(qū)走出了“大項(xiàng)目-產(chǎn)業(yè)鏈-產(chǎn)業(yè)集群-產(chǎn)業(yè)基地”的發(fā)展新路徑,形成了從汽車(chē)整車(chē)制造、配件生產(chǎn)到物流運(yùn)輸?shù)耐暾a(chǎn)業(yè)鏈,吸引了越來(lái)越多的汽車(chē)企業(yè)來(lái)湘入駐;而比亞迪在雨花區(qū)早就實(shí)現(xiàn)了純電動(dòng)大巴量產(chǎn),為湖南在新能源整體產(chǎn)業(yè)格局中加分不少。
省經(jīng)信委主任謝超英介紹,在眾泰汽車(chē)來(lái)湘之前,湖南省曾經(jīng)多方努力,精心培育、引進(jìn)扶植了新能源汽車(chē)的零配件企業(yè)。隨著云100上市,純電動(dòng)轎車(chē)整車(chē)生產(chǎn)終于得以夢(mèng)圓。
“將湖南打造成為全國(guó)最大的純電動(dòng)車(chē)制造基地!”這是眾泰人的豪邁宣言。
為了這一天早日到來(lái),眾泰汽車(chē)在長(zhǎng)沙和湘潭啟動(dòng)了兩個(gè)新能源生產(chǎn)基地,制定了一套進(jìn)軍路線(xiàn)圖,并有針對(duì)性地開(kāi)始引進(jìn)上下游企業(yè)。
使 用
讓消費(fèi)者“零擔(dān)心”
目前,消費(fèi)者選購(gòu)純電動(dòng)汽車(chē)最擔(dān)心的就是“充電難”。
“按照新能源汽車(chē)推廣的設(shè)計(jì)構(gòu)架,消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)車(chē)之后,只需提供相關(guān)購(gòu)車(chē)證明,就會(huì)有專(zhuān)業(yè)人士上門(mén)安裝充電樁。”長(zhǎng)沙市政府相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人表示,隨著基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的推進(jìn),純電動(dòng)汽車(chē)的充電問(wèn)題將得到解決。
而對(duì)于那些小區(qū)無(wú)法充電的消費(fèi)者,長(zhǎng)沙眾泰總經(jīng)理助理李秀維表示,公司將在長(zhǎng)株潭地區(qū)建設(shè)“路燈充電樁”,把路燈用電的線(xiàn)路接到周邊最近的臨時(shí)停車(chē)位,解決“小區(qū)充電難”問(wèn)題。這在北京昌平等地已經(jīng)開(kāi)始推行。
“考慮到消費(fèi)者日常用電標(biāo)準(zhǔn),我們特意調(diào)低了汽車(chē)充電的功率,平時(shí)家里的普通接口就可以為汽車(chē)充電。”李秀維說(shuō),今后眾泰汽車(chē)會(huì)在酒店、商場(chǎng)、電影院、超市等地方設(shè)置充電樁,同時(shí)推出手機(jī)充電APP客戶(hù)端,消費(fèi)者可以通過(guò)它了解充電樁的位置,了解剩余接口、充電時(shí)長(zhǎng)等,讓充電更加便捷。
云100橫空出世,改變了純電動(dòng)汽車(chē)“買(mǎi)不起養(yǎng)不起”的市場(chǎng)形象。電動(dòng)汽車(chē)較內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,運(yùn)轉(zhuǎn)、傳動(dòng)部件少,內(nèi)部維修保養(yǎng)工作量接近為零。眾泰汽車(chē)技術(shù)人員介紹,云100電池保修5年10萬(wàn)公里,在全國(guó)新能源試點(diǎn)城市建立多個(gè)維修服務(wù)站點(diǎn),讓消費(fèi)者放心使用,無(wú)后顧之憂(yōu)。
眾泰汽車(chē)擁有新能源汽車(chē)云監(jiān)控中心,能夠監(jiān)控到每臺(tái)汽車(chē)的整車(chē)情況、電池信息、異常狀況等,相對(duì)于燃油車(chē)的事后處理方式,新能源汽車(chē)“預(yù)先了解,時(shí)時(shí)提醒”的方式讓汽車(chē)的售后服務(wù)實(shí)現(xiàn)了智能化的飛躍。
“開(kāi)我們的車(chē),遇到問(wèn)題只要直接致電云監(jiān)控服務(wù)中心,我們馬上可以知道是哪一輛車(chē)、在什么位置,迅速派出售后人員。”李秀維介紹,車(chē)輛的位置信息都是保密的,絕對(duì)不會(huì)侵犯用戶(hù)的隱私。
云監(jiān)控系統(tǒng)服務(wù)高度人性化,還會(huì)通過(guò)智能提醒的方式告訴那些忘記充電的車(chē)主及時(shí)充電,讓人們出行時(shí)更加放心。
就充電安全問(wèn)題,長(zhǎng)沙市電力部門(mén)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,“目前充電樁的技術(shù)是成熟的,不受天氣因素影響,正常操作都沒(méi)有問(wèn)題。”
購(gòu) 買(mǎi)
長(zhǎng)株潭最先受益
“新能源汽車(chē)市場(chǎng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有飽和,未來(lái)還大有可為。隨著消費(fèi)水平的提高以及市民素質(zhì)的提升,對(duì)于環(huán)保的需求必將推動(dòng)純電動(dòng)車(chē)的快速發(fā)展。”長(zhǎng)沙眾泰汽車(chē)工業(yè)有限公司總經(jīng)理蘇金河說(shuō)。
云100誕生以前,眾泰汽車(chē)進(jìn)行了多輪市場(chǎng)調(diào)研。受調(diào)查者中超過(guò)75%關(guān)注新能源汽車(chē),接受的價(jià)格區(qū)間為3.5萬(wàn)-8.5萬(wàn)元,續(xù)航里程為150-300公里。公司嚴(yán)格按照這一調(diào)研結(jié)果開(kāi)發(fā)云100,出眾的性?xún)r(jià)比,正是其受到市場(chǎng)追捧的重要原因。
“消費(fèi)者對(duì)于這種低價(jià)位的純電動(dòng)汽車(chē)表現(xiàn)出極大興趣,眾泰汽車(chē)天貓旗艦店訪(fǎng)問(wèn)量持續(xù)攀升。”蘇金河介紹,云100上市后,全國(guó)各地訂單蜂擁而至,不到三天就超過(guò)3000輛。
“與低速電動(dòng)車(chē)相比,眾泰云100可以上牌,優(yōu)勢(shì)明顯。”一位低速電動(dòng)車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商張先生表示,云100很有可能取代鄉(xiāng)鎮(zhèn)地區(qū)低速電動(dòng)車(chē)的市場(chǎng)。
“首批產(chǎn)品只對(duì)長(zhǎng)株潭地區(qū)消費(fèi)者供應(yīng),這是我們對(duì)湖南父老鄉(xiāng)親的一種回饋,也是為了讓云100先在家門(mén)口得到消費(fèi)者的檢驗(yàn)!”蘇金河表示,眾泰汽車(chē)暫時(shí)不接受長(zhǎng)株潭地區(qū)之外的訂單。
租 賃
“微公交” 方便市民出行
除了購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)外,長(zhǎng)沙人今后還可以通過(guò)租賃來(lái)感受新能源汽車(chē)。眾泰汽車(chē)成立了君泰汽車(chē)租賃公司,近期將把“微公交”搬到長(zhǎng)沙街頭。
這種新能源汽車(chē)的推廣方式,可以讓人們加快認(rèn)識(shí)和接受這一新生事物,并且更加符合國(guó)家政策推廣新能源汽車(chē)的本意——環(huán)保、節(jié)能、高效,提高現(xiàn)代人綠色出行的交通意識(shí)。
“先在長(zhǎng)沙火車(chē)站、湘雅醫(yī)院、五一廣場(chǎng)等人流集中的地方設(shè)點(diǎn),通過(guò)純電動(dòng)汽車(chē)分時(shí)租賃的方式,解決人們打不到車(chē)的難題。”蘇金河說(shuō),希望通過(guò)“微公交”完善城市“一公里交通圈”,讓市民少開(kāi)私家車(chē),多使用公共交通工具。
“微公交”系統(tǒng)設(shè)計(jì)包含高科技元素,且非常人性化,用戶(hù)只需通過(guò)手機(jī)APP就能夠找到最近的租車(chē)點(diǎn),然后用手機(jī)登陸賬戶(hù)開(kāi)啟車(chē)門(mén),經(jīng)指紋識(shí)別系統(tǒng)認(rèn)證之后即可將車(chē)開(kāi)走。
“這估計(jì)會(huì)比打車(chē)便宜,可以隨時(shí)租隨時(shí)還,還減少坐‘黑車(chē)’的安全問(wèn)題。”住在芙蓉廣場(chǎng)的趙小姐經(jīng)常打車(chē),為趕時(shí)間有時(shí)候還不得不坐“黑車(chē)”,她希望“微公交時(shí)代”早日到來(lái)。
而出租車(chē)司機(jī)劉師傅則認(rèn)為,最好把出租車(chē)都換成新能源汽車(chē)。“畢竟城市有這么多的出租車(chē),如果我們可以統(tǒng)一換成純電動(dòng)汽車(chē),那么相信長(zhǎng)沙的天空會(huì)更加蔚藍(lán)!”
責(zé)任編輯: 李穎