上世紀(jì)90年代末,美國航空航天局的研究人員創(chuàng)造了大數(shù)據(jù)一詞,自誕生以來,它一直是一個模糊而誘人的概念,直到最近幾年,才躍升為一個主流詞匯。但是,人們對它的態(tài)度卻仍占據(jù)了光譜的兩端,一些人對它抱有近乎宗教崇拜的熱情,認(rèn)為大數(shù)據(jù)時代將釋放出巨大的價(jià)值,是通往未來的必然之途。在一些觀察者眼中,大數(shù)據(jù)已成為勞動力和資本之外的第三生產(chǎn)力。而懷疑者稱,大數(shù)據(jù)會威脅到知識產(chǎn)權(quán),威脅到隱私保護(hù),無法形成氣候。

無論如何,大數(shù)據(jù)在風(fēng)電領(lǐng)域已有所建樹。

首先,結(jié)合了大數(shù)據(jù)分析和天氣建模技術(shù)的能源電力系統(tǒng)能夠提高風(fēng)電的可靠性。以往對風(fēng)能資源的預(yù)測不夠精準(zhǔn),在風(fēng)能無法貢獻(xiàn)預(yù)期功力時,火電就要作為后備電力。這樣,電網(wǎng)對風(fēng)電的依賴程度越高,需要建設(shè)后備電站的成本就越高。另外,啟用火電站的就等于向環(huán)境中釋放碳排。然而,在大數(shù)據(jù)分析的幫助下,溫度、氣壓、濕度、降雨量、風(fēng)向和風(fēng)力等變量都得到充分考慮,對風(fēng)電的預(yù)測更加精準(zhǔn)。電網(wǎng)調(diào)度人員可以提前做好調(diào)度安排,也有助于電網(wǎng)消納更多風(fēng)電。

除了做到更精準(zhǔn)的預(yù)測,檢測和采集風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)據(jù)、風(fēng)電場的運(yùn)營數(shù)據(jù)還有利于風(fēng)機(jī)制造商更好地改善風(fēng)機(jī)的性能,風(fēng)電場業(yè)主在追求風(fēng)場效益最大化時也離不開大數(shù)據(jù)。

大數(shù)據(jù)在風(fēng)電領(lǐng)域的應(yīng)用前景看起來很美,但當(dāng)前存在的問題是,將風(fēng)機(jī)、風(fēng)場的數(shù)據(jù)匯集起來并非易事。這些數(shù)據(jù)分散在風(fēng)機(jī)制造商、風(fēng)場業(yè)主、系統(tǒng)運(yùn)營商和運(yùn)維服務(wù)商等多個環(huán)節(jié)手中,他們能從這些數(shù)據(jù)中得到利益卻無法做到合理分配,所以,有些利益相關(guān)方寧愿不分享這些數(shù)據(jù)。

知識產(chǎn)權(quán)問題也是大數(shù)據(jù)影響風(fēng)電進(jìn)程的一個攔路虎。試想,如果多家風(fēng)機(jī)制造商都公開風(fēng)機(jī)的設(shè)計(jì)數(shù)據(jù),那將是整個行業(yè)的幸事,通過交流和分享,風(fēng)機(jī)的設(shè)計(jì)會有所改善性,性能會提高。但出于商業(yè)競爭考慮,風(fēng)機(jī)制造商往往將這些數(shù)據(jù)視為商業(yè)機(jī)密、競爭利器,不愿公開。同理,風(fēng)場業(yè)主收集和保存的風(fēng)電運(yùn)行數(shù)據(jù)不但有助于他們做出更好的業(yè)務(wù)決策,也有利于第三方運(yùn)維企業(yè)提供更好的服務(wù),但在實(shí)際情況下,運(yùn)維商卻很難得到這些數(shù)據(jù)。

風(fēng)電行業(yè)的意義在于向終端消費(fèi)者提供更穩(wěn)定、更清潔、更廉價(jià)的電力,這是行業(yè)存在合理性的根據(jù),也是業(yè)界努力的方向。共建并分享運(yùn)營數(shù)據(jù),進(jìn)而激發(fā)這些數(shù)據(jù)的全部潛力才是風(fēng)電行業(yè)迎接大數(shù)據(jù)時代的應(yīng)有姿態(tài)。