最新報(bào)告指出，中國(guó)目前是世界上最大的碳排放國(guó)，其2013年碳排放量占全球總量的27.7%，接下來依次是美國(guó)(14.4%)、歐盟(9.6%)和印度(6.6%)。

據(jù)西班牙《世界報(bào)》網(wǎng)站9月22日?qǐng)?bào)道，調(diào)查顯示，歐盟是2013年碳排放量有所下降的少數(shù)地區(qū)之一，因?yàn)榻?jīng)濟(jì)增長(zhǎng)疲軟，歐盟去年的碳排放減少了1.8%。中國(guó)現(xiàn)在的碳排放量則超過了美國(guó)和歐盟的總和，人均碳排放比全球平均水平高45%。

據(jù)路透社9月21日?qǐng)?bào)道，一項(xiàng)新研究報(bào)告稱，受中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的驅(qū)使，世界二氧化碳排放今年創(chuàng)下新紀(jì)錄，這背離了全球需大幅減少碳排放以限制氣候變化的軌跡。

多國(guó)專家共同撰寫的這份報(bào)告稱：“目前的排放趨勢(shì)亟需被阻止。”中國(guó)的碳排放大幅上升，已經(jīng)超過歐盟和美國(guó)的總和。由于快速的工業(yè)發(fā)展，中國(guó)于2006年超越美國(guó)成為全球最大的碳排放國(guó)。

彭博新聞社網(wǎng)站9月21日?qǐng)?bào)道稱，中國(guó)人均碳排放水平去年首次超過歐盟。這顯示了人類在控制破壞環(huán)境的排放方面所面臨的挑戰(zhàn)程度。

氣候變化研究報(bào)告顯示，在2013年，中國(guó)的人均碳排放量是7.2噸，歐洲是6.8噸，而印度是1.9噸。

而另外一份報(bào)告顯示，中國(guó)排放增長(zhǎng)趨勢(shì)或得到扭轉(zhuǎn)，給人們帶來了一些希望。倫敦一家非營(yíng)利性機(jī)構(gòu)表示，中國(guó)對(duì)煤炭的需求將于今年達(dá)到頂點(diǎn)。

據(jù)美國(guó)《紐約時(shí)報(bào)》網(wǎng)站9月21日?qǐng)?bào)道，各國(guó)政府領(lǐng)導(dǎo)人將于9月23日齊聚紐約聯(lián)合國(guó)總部參加全球氣候峰會(huì)。在減少溫室氣體排放量、遏制全球變暖趨勢(shì)的議題上，中國(guó)成了激烈談判的焦點(diǎn)。

格倫·彼得斯是挪威奧斯陸國(guó)際氣候與環(huán)境研究中心的高級(jí)研究員，他在接受采訪時(shí)解釋了為什么中國(guó)對(duì)遏制全球變暖至關(guān)重要。

彼得斯說中國(guó)現(xiàn)在的碳排放量占全球總量的28%，超過美國(guó)和歐盟的總和。雖然從“前工業(yè)化時(shí)代”到目前為止的數(shù)據(jù)來看，中國(guó)的排放總量尚不及美國(guó)和歐盟，但是與美歐的差距正在迅速縮小。所有重大挑戰(zhàn)都發(fā)生在中國(guó)，所以世界的目光聚焦在中國(guó)身上。

彼得斯表示，中國(guó)大約20%到30%的排放量用于生產(chǎn)那些出口到海外、用于海外消費(fèi)的產(chǎn)品。在某些年份，出口型生產(chǎn)活動(dòng)在中國(guó)碳排放增量中的份額甚至超過一半。

彼得斯說，2013年中國(guó)碳排量增幅為4.2%，是2002年以來的最低水平之一。這部分由于中國(guó)經(jīng)濟(jì)改善碳密度的進(jìn)展好過預(yù)期，也就是說排放量增速低于經(jīng)濟(jì)增速。碳密度狀況的改善或許反映了中國(guó)減排措施的效果，包括快速發(fā)展可再生技術(shù)、提高能效、控制地方污染、建立碳交易系統(tǒng)等等。
彼得斯表示，如果想要把全球氣溫升幅控制在2攝氏度以內(nèi)，剩下的排放配額就要求中國(guó)以每年8%到10%的幅度減少碳排量。從許多方面來講，這都超過了美國(guó)的減排難度。