9月22日是中國(guó)城市"無車日"，今年的無車日主題是"我們的街道,我們的選擇"。今天恰逢周一，全國(guó)各地紛紛在昨天舉辦各種活動(dòng)，踐行低碳無車出行。下面就是來自全國(guó)多地的報(bào)道。

成都多家環(huán)保組織聯(lián)合活動(dòng)踐行低碳

在9月21日，成都城市河流研究會(huì)、根與芽等多個(gè)環(huán)保NGO（非政府組織）的志愿者從活水公園出發(fā)，以騎行的方式前往成都各個(gè)小區(qū)和公園開展"無車日"宣傳并倡導(dǎo)低碳出行。他們頭頂頭盔，身著統(tǒng)一服裝，從活水公園與東較場(chǎng)街交匯處的小型社區(qū)健身廣場(chǎng)出發(fā)，分別經(jīng)過東風(fēng)路23號(hào)院、望江樓公園、東方逸景小區(qū)、比華利國(guó)際城等地。這是首次成都多家環(huán)保非政府組織聯(lián)合舉辦類似活動(dòng)。

西安市民低碳出行享受古城生活

在古城西安，9月21日市公交總公司、公共自行車公司組織100名志愿者從南門廣場(chǎng)出發(fā)在城區(qū)騎行7.6公里，倡導(dǎo)市民選擇低碳出行，做文明健康西安人。21日早晨9時(shí)整，隨一輛輛嶄新的公共自行車準(zhǔn)備到位，頭戴"關(guān)愛古城"小黃帽、身穿"騎樂無窮、健康出行"紅T恤的志愿者個(gè)個(gè)精神抖擻、整裝待發(fā)。伴隨一聲"出發(fā)"令響起，百人組成的騎行隊(duì)伍浩浩蕩蕩向城區(qū)進(jìn)發(fā)。騎行線路從南門廣場(chǎng)沿中軸線過鐘樓到北大街后，右拐騎到五路口，上解放路到大差市，沿東大街過鐘樓，重回南門廣場(chǎng)，全長(zhǎng)7.6公里，行程約40分鐘。

"公共自行車輕巧，騎起來感覺很輕松。"連續(xù)騎行7.6公里后，志愿者趙磊抹了一把汗說，北大街、解放路和東大街都有自行車道，一路下來除了等紅燈，只要避開行人通行還是挺順暢的。結(jié)合一路看到的情況，他感覺自行車道還有點(diǎn)窄，難以滿足越來越多騎行人的通行需求。另外，他所住的電子正街還沒有自行車道，也沒有公共自行車網(wǎng)點(diǎn)，他希望能增加或完善，讓更多人享受騎行的樂趣。

天津新能源車助力低碳出行

在天津的濱海新區(qū)，隨著生態(tài)城市建設(shè)步伐加快，市民在低碳交通出行方面已有較強(qiáng)烈意識(shí)，為讓低碳交通早一點(diǎn)融入生活，相關(guān)部門還要加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)以及不斷推出質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的節(jié)能與新能源汽車。

目前，濱海公交集團(tuán)擁有車輛1591部，其中，油電混合動(dòng)力公交車142部、LNG新能源公交車375部、CNG新能源公交車20部。GNG、LNG公交車就是壓縮天然氣公交車和液體天然氣公交車，相比普通公交車，其尾氣中不含硫化物和鉛，一氧化碳降低80%，碳?xì)浠衔锝档?0%，氮氧化合物降低70%，天然氣汽車已成為減輕大氣污染的重要手段。

記者在新區(qū)各主要轎車4S店了解到，節(jié)能和新能源汽車上市以來，消費(fèi)者關(guān)注度頗高，成為市民選車關(guān)注熱點(diǎn)，但充電站的建設(shè)一直是困擾廣大市民購(gòu)買電動(dòng)車的因素。記者從濱海供電分公司了解到，目前，新區(qū)已建成孟港后充電站、中新生態(tài)城永定洲充電站和檢修基地電動(dòng)汽車充電站等3個(gè)充電站，135個(gè)充電樁，這些充電設(shè)施遍布濱海新區(qū)，主要分布在中新生態(tài)城、海洋高新技術(shù)開發(fā)區(qū)、塘沽、漢沽和大港等地。由于這些交流充電樁規(guī)劃設(shè)計(jì)得較早，國(guó)家還沒有出臺(tái)統(tǒng)一充電標(biāo)準(zhǔn)，而各汽車生產(chǎn)廠家在充電接口設(shè)計(jì)、充電電池大小容量等都不同，目前充電樁的利用率比較低。待相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)后，充電樁將可更加便利地服務(wù)廣大車主。

嘉興低碳出行傳遞正能量

今天是中國(guó)"城市無車日"，也是嘉興市第八個(gè)"無車日"。昨天上午，嘉興市治堵辦、團(tuán)市委、交通運(yùn)輸局、嘉通公司等單位聯(lián)合開展了"文明交通我先行，傳遞環(huán)保綠能量"低碳騎行活動(dòng)。140多名來自各行各業(yè)的騎行者以實(shí)際行動(dòng)為"低碳出行"代言。

"這是我第一次參加騎行活動(dòng)，感覺不錯(cuò)。平時(shí)工作忙沒時(shí)間鍛煉，以后可以選擇少開車多騎車。"聯(lián)通公司職工王宇告訴記者。除了年輕人外，騎行隊(duì)伍中還有不少"老將"和"小將"。"我們協(xié)會(huì)今天來了40多個(gè)人，出門少開車是大家的一致倡議，2公里步行、5公里騎車、8公里乘公交車，綠色出行、低碳出行。"嘉興市老年自行車協(xié)會(huì)的王阿姨說。"我經(jīng)常和媽媽一起騎車，每周至少要騎行6公里。"9歲"小將"王煜涵"駕齡"可不短，他告訴記者，"現(xiàn)在馬路上車越來越多了，但是空氣質(zhì)量越來越差了，希望大家都能少開車，多騎車。"

140多名參與騎行的市民和團(tuán)員青年從嘉興光伏高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)出發(fā)，沿新塍塘綠道，經(jīng)嘉塍公路、朝陽(yáng)路，一直騎行到嘉興地方黨史陳列館。

巢湖騎友為低碳聚集

9月21日，100多名巢湖自行車協(xié)會(huì)會(huì)員騎著自行車走上街頭，傳播環(huán)保低碳理念，呼吁市民一同打造巢湖碧水藍(lán)天。100余人穿街走巷，騎行30余公里，"愛我巢湖，低碳出行"的旗幟，在陽(yáng)光下隨風(fēng)飄揚(yáng)。

100多名騎友在21日早晨8時(shí)聚集在巢湖市第一中學(xué)附近，寫有"愛我巢湖，低碳出行"、"低碳出行，從我做起"的彩旗，在晨風(fēng)中獵獵作響。巢湖自行車協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)介紹，此次活動(dòng)倡議在網(wǎng)上公布，全靠會(huì)員自愿參加。

參與此次活動(dòng)的市民，年齡最大的70多歲，最小的只有9歲。今年9歲的沐子睿頭戴頭盔，身穿騎行運(yùn)動(dòng)服，騎著小型自行車，跟著爸爸來到集中地。爸爸沐俊保介紹，他們?cè)诤⒆雍苄〉臅r(shí)候就開始培養(yǎng)節(jié)能環(huán)保意識(shí)，沐子睿6歲就開始騎自行車。他們家里有私家車，但現(xiàn)在除了早晨孩子上學(xué)需要用車外，其余時(shí)間一家三口都習(xí)慣騎車出行。11歲的汪藍(lán)乙告訴記者，如今城市里車子太多，"無車日"的理念很有意義，平時(shí)放假，他常和爸爸媽媽一起騎車到廟崗看望爺爺奶奶。

8時(shí)許，百余人的騎行隊(duì)伍，從集結(jié)地出發(fā)，迎著秋陽(yáng)駛上世紀(jì)大道，然后轉(zhuǎn)上長(zhǎng)江路，在巢城北門轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)向巢湖路……騎行隊(duì)伍在交警的保障下，一路向前。隨后，騎行隊(duì)伍沿著東風(fēng)路、人民路、健康路，環(huán)城路、老湖濱大道、龜山公園、中垾十字路口、濱湖旅游大道的路線，旗幟一路飄揚(yáng)，播撒下環(huán)保種子，引來市民關(guān)注的目光。