今日（6月12日），橫琴煤炭交易中心從華南三大港口廣州港、防城港、珠海港了解到，因市場(chǎng)低迷，貿(mào)易商再度降價(jià)出貨，珠海高欄港神混5500大卡庫(kù)提價(jià)成交價(jià)格已經(jīng)降至545元/噸。

廣東某貿(mào)易商表示，現(xiàn)在港口出不動(dòng)貨，廣州港這邊今日大型貿(mào)易商5500大卡掛牌下調(diào)15元/噸至575元/噸，5000大卡實(shí)際成交在520元/噸左右。珠海高欄港5500大卡車提價(jià)已經(jīng)跌破550元/噸，扣除掉船運(yùn)費(fèi)和港雜費(fèi)，折合到秦皇島平倉(cāng)價(jià)格不到500元/噸。某貿(mào)易商對(duì)此表示，這價(jià)格實(shí)在“低的太離譜了”。

而防城港方面，貿(mào)易商表示，現(xiàn)在澳洲5500的艙底交貨價(jià)500元/噸沒人敢接貨，而5500大卡（實(shí)際熱值約為5200-5300大卡）的已經(jīng)出貨在535-540元/噸。貿(mào)易商表示，這雖然是個(gè)別現(xiàn)象，但壓得其它貿(mào)易商都出不動(dòng)貨了，比前期下降了20-30元/噸。

對(duì)于后市，貿(mào)易商普遍失去信心，并認(rèn)為以當(dāng)前的社會(huì)供需關(guān)系來看，降價(jià)沒法扭轉(zhuǎn)供應(yīng)嚴(yán)重過剩的局面。