5月15日，長煉煉化生產(chǎn)系統(tǒng)全線開車運行，汽油等部分產(chǎn)品已經(jīng)合格進產(chǎn)品罐區(qū)，預(yù)計短期內(nèi)各類產(chǎn)品可以全面上市。

本次大檢修是總部岳陽地區(qū)800萬噸煉油改擴建項目建成投產(chǎn)后，長煉生產(chǎn)系統(tǒng)首次全停大修，并有部分裝置擴能和油品質(zhì)量升級改造，項目投資6億多元，涉及煉油、化工、儲運、公用工程以等多個系統(tǒng)，施工項目達1442項，是近20年來規(guī)模最大的一次大檢修。

為適應(yīng)國家油品質(zhì)量升級要求，長煉利用大檢修機會將兩套催化、焦化、汽油吸附脫硫裝置進行了技術(shù)改造，將中間產(chǎn)品更容易脫除硫含，而且產(chǎn)品分布也將進一步得到優(yōu)化，輕油收率將可以提高5個百分點以上，其中汽油吸附脫硫裝置開車運行后可將產(chǎn)品硫含控制10ppm以內(nèi)，達到國五標準。與此同時，長煉還將240萬噸/年柴油加氫裝置實施柴油深度脫硫技術(shù)與柴油加氫脫硫技術(shù)結(jié)合改造，將柴油產(chǎn)品硫含量控制在50ppm以下，達到國四標準。在更換新一代催化劑后，該裝置可生產(chǎn)硫含量10ppm以下的國五標準柴油。