目前，已有88個(gè)城市入圍新能源汽車發(fā)展試點(diǎn)城市及區(qū)域名單。此前一直存在的地方保護(hù)也隨之成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)。在近日舉行的某行業(yè)論壇上，合肥、深圳、襄陽(yáng)、廣州四座試點(diǎn)城市表示，不會(huì)為本地設(shè)立新能源汽車產(chǎn)品目錄。

會(huì)上，廣州、深圳、合肥、襄陽(yáng)四大新能源汽車推廣應(yīng)用城市的主管領(lǐng)導(dǎo)表示，他們不會(huì)設(shè)立新能源汽車進(jìn)入目錄，只會(huì)提出車企的維修保養(yǎng)要求。廣州市發(fā)改委副巡視員李小聰表示，只要是列入國(guó)家目錄的新能源汽車產(chǎn)品，都能夠得到廣州市對(duì)國(guó)家承諾的政策支持。同時(shí)，針對(duì)產(chǎn)品的生產(chǎn)企業(yè)以及經(jīng)銷商，廣州會(huì)提出一定的要求。

深圳市節(jié)能與新能源汽車示范推廣領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室主任助理陸象幀表示，只要進(jìn)入國(guó)家公告的新能源車，深圳都?xì)g迎，這樣可以讓老百姓有多樣的選擇權(quán)。但是來(lái)了以后，車輛的維修保養(yǎng)是一個(gè)非常重要的問(wèn)題，如果沒(méi)有做好維修保養(yǎng)的話，也可能會(huì)被市場(chǎng)淘汰。這方面深圳有一定的要求?；疽笫枪收享憫?yīng)時(shí)間1小時(shí)，3天修不好應(yīng)該有替代車。但深圳具體的推廣政策還在制定中。

此前，作為最重要的兩大都市，北京、上海先后表示，進(jìn)入本地銷售需要進(jìn)入當(dāng)?shù)氐男履茉窜嚹夸?。盡管目前，已經(jīng)有7款新能源車進(jìn)入了北京目錄，此舉仍被視為變相的地方保護(hù)主義。對(duì)此，北京市新能源汽車發(fā)展促進(jìn)中心主任牛近明反復(fù)解釋，北京對(duì)新能源車的做法不是設(shè)目錄，而是對(duì)進(jìn)入北京銷售的新能源車提出特殊要求，這也是為北京消費(fèi)者考慮。“比如北京的冬天比較寒冷，電池狀態(tài)和車的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)能不能滿足這樣的冷天氣情況下的正常運(yùn)行？北京的夏天有的時(shí)候暴雨來(lái)得猛烈，造成了車陷入水中的情況。如果大面積的使用新能源汽車之后承受不了涉水考驗(yàn)，對(duì)老百姓的正常使用不利，因此北京市加了一個(gè)涉水的相關(guān)要求。”

北京理工大學(xué)副校長(zhǎng)、電動(dòng)車輛國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室主任孫逢春回應(yīng)了插電式混動(dòng)和增程式電動(dòng)車不列入北京目錄的原因。他表示，在目前充電樁建設(shè)不足的情況下，使用插電式和增程式電動(dòng)車實(shí)際上等同于使用普通混合動(dòng)力汽車，并不能達(dá)到有效節(jié)能環(huán)保的目的。同時(shí)，政府拿出真金白銀來(lái)補(bǔ)貼，也希望節(jié)能環(huán)保的效果一步到位，因此補(bǔ)貼只針對(duì)電動(dòng)車。