4月30日，秦皇島海運(yùn)煤炭交易市場發(fā)布的環(huán)渤海地區(qū)發(fā)熱量5500大卡動(dòng)力煤的綜合平均價(jià)格（以下簡稱：價(jià)格指數(shù)；英文縮寫：BSPI）報(bào)收于532元/噸，本報(bào)告期（4月23日至4月29日）與前一報(bào)告期持平。

本報(bào)告期環(huán)渤海地區(qū)主流動(dòng)力煤品種交易價(jià)格的運(yùn)行情況如下：

發(fā)熱量5500大卡/千克動(dòng)力煤：在秦皇島港、曹妃甸港、國投京唐港、京唐港、天津港和黃驊港的主流成交價(jià)格分別報(bào)收525-535元/噸、525-535元/噸、535-545元/噸、530-540元/噸、530-540元/噸和530-540元/噸，在六個(gè)價(jià)格采集港口的交易價(jià)格區(qū)間均與前一個(gè)報(bào)告期持平。

發(fā)熱量5000大卡/千克動(dòng)力煤：在秦皇島港、曹妃甸港、國投京唐港、京唐港、天津港和黃驊港的主流成交價(jià)格分別報(bào)收450-460元/噸、450-460元/噸、455-465元/噸、455-465元/噸、440-450元/噸和455-465元/噸。其中，在國投京唐港的交易價(jià)格區(qū)間比前一個(gè)報(bào)告期上漲了5元/噸；在其它五港的交易價(jià)格區(qū)間均與前一個(gè)報(bào)告期持平。

從對環(huán)渤海六個(gè)港口交易價(jià)格的采集計(jì)算結(jié)果看，本報(bào)告期，24個(gè)港口規(guī)格品中，價(jià)格持平的港口規(guī)格品數(shù)量由前一期的18個(gè)增加到了22個(gè)；價(jià)格上漲的港口規(guī)格品數(shù)量由前一期的3個(gè)減少到了2個(gè)；沒有價(jià)格下降的港口規(guī)格品。

本報(bào)告期環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)的運(yùn)行結(jié)果表明，（1）本期，價(jià)格持平港口規(guī)格品的占比提高到了九成以上，表明該地區(qū)各品種動(dòng)力煤價(jià)格平穩(wěn)局面進(jìn)一步強(qiáng)化；（2）本期，價(jià)格指數(shù)連續(xù)第二周持平。

分析認(rèn)為，在秦皇島等主要發(fā)運(yùn)港口煤炭庫存和錨地待裝煤炭船舶數(shù)量同步減少、大秦線檢修即將結(jié)束、采取季度定價(jià)方式的“長協(xié)”電煤合同臨近五月份價(jià)格調(diào)整“時(shí)間窗口”等背景下，本報(bào)告期環(huán)渤海地區(qū)動(dòng)力煤的購銷雙方陷入“糾結(jié)”，市場的觀望氣氛也更加濃厚，各品種動(dòng)力煤的供求維持平衡格局，價(jià)格指數(shù)繼續(xù)走平。

秦皇島海運(yùn)煤炭交易市場發(fā)布的海運(yùn)煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)（OCFI）顯示，本報(bào)告期（4月23日至4月29日），海運(yùn)煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于804.35點(diǎn)，比4月22日下行14.0點(diǎn)、跌幅為1.72%，經(jīng)過短暫企穩(wěn)回升之后再度下行。具體到部分主要船型和航線，4月29日與4月22日相比，秦皇島至廣州航線5-6萬噸船舶的煤炭平均運(yùn)價(jià)下降0.5元/噸至39.5元/噸；秦皇島至上海航線4-5萬噸船舶的煤炭平均運(yùn)價(jià)下降0.1元/噸至28.7元/噸；秦皇島至張家港航線2-3萬噸船舶的煤炭平均運(yùn)價(jià)下降0.7元/噸至32.8元/噸。