4月13日下午，記者從蘭州市召開的“4·11”自來水局部苯指標(biāo)超標(biāo)事故新聞發(fā)布會(huì)上獲悉，根據(jù)環(huán)保專家現(xiàn)場(chǎng)初步分析判斷，周邊地下含油污水是引起自流溝內(nèi)水體苯超標(biāo)的直接原因。而含油污染來源則為1987年該區(qū)域油罐物理爆破事故油渣滲入以及2002年該區(qū)域原油總管發(fā)生開裂著火，渣油和救火時(shí)產(chǎn)生的消防污水滲入。

開挖26個(gè)坑，尋找“油”兇

從4月11日下午3時(shí)開始，由市安監(jiān)、環(huán)保、建設(shè)、公安等部門，市檢察院、西固區(qū)政府及相關(guān)部門組成的事故調(diào)查組，并邀請(qǐng)有關(guān)專家對(duì)威立雅水務(wù)集團(tuán)4號(hào)、3號(hào)自流溝水體苯超標(biāo)原因進(jìn)行了初步調(diào)查取證。

此次調(diào)查工作從查找自流溝內(nèi)水體苯超標(biāo)原因入手，采取現(xiàn)場(chǎng)勘查、查閱資料和外圍挖探相結(jié)合的方法開展。從4月11日下午3時(shí)開始，事故調(diào)查組在原蘭化公司250萬(wàn)噸/年煉油裝置(現(xiàn)芳烴裝置西罐區(qū))對(duì)面區(qū)域，即威立雅水務(wù)公司自流溝兩側(cè)開挖了12個(gè)探坑，從坑內(nèi)發(fā)現(xiàn)大量含油污水(累計(jì)抽排含油污水約800噸)；4月12日，事故調(diào)查組又?jǐn)U大開挖區(qū)域，開挖了14個(gè)探坑(其中橡膠廠內(nèi)3個(gè)、橡膠廠北墻外由南向北10個(gè)、西沙黃河橋邊1個(gè))，對(duì)坑內(nèi)含油污水進(jìn)行了采樣。目前，事故調(diào)查組采取開挖探坑的方法，已經(jīng)查找到了導(dǎo)致水體苯超標(biāo)的方位。根據(jù)環(huán)保專家現(xiàn)場(chǎng)初步分析判斷，周邊地下含油污水是引起自流溝內(nèi)水體苯超標(biāo)的直接原因。

污染可能源自多年前渣油泄漏

同時(shí)，事故調(diào)查組對(duì)周邊地下水體中含油污水來源的初步判斷：根據(jù)目前的調(diào)查情況初步判定，自流溝周邊地下含油污水的形成原因：一是原蘭化公司原料動(dòng)力廠原油蒸餾車間R205A號(hào)渣油罐(該址原為蘭化公司原料動(dòng)力廠250萬(wàn)噸/年煉油裝置，該裝置建于1982年，2003年停用，2006年拆除。拆除后，在原址建成現(xiàn)有的40萬(wàn)噸/年芳烴抽提裝置，罐區(qū)設(shè)計(jì)分別儲(chǔ)存餾份油、輕油、渣油)曾于1987年12月28日8時(shí)50分發(fā)生物理爆破事故，罐體破裂造成90立方渣油泄出，其中有34噸渣油跑料未能回收，滲入地下。二是原蘭化公司原料動(dòng)力廠原油蒸餾車間泵B—113出口總管曾于2002年4月3日發(fā)生開裂著火，泄漏的渣油(具體數(shù)量當(dāng)時(shí)未統(tǒng)計(jì))及救火過程中產(chǎn)生的大量消防污水滲入地下。

石化生產(chǎn)裝置及罐區(qū)運(yùn)行正常

針對(duì)蘭石化現(xiàn)有生產(chǎn)裝置及罐區(qū)運(yùn)行情況，事故調(diào)查組也同時(shí)展開了調(diào)查檢測(cè)。

根據(jù)對(duì)蘭石化化肥廠、乙烯廠、橡膠廠、石油化工廠的生產(chǎn)裝置和污水系統(tǒng)排查，其化肥廠苯胺生產(chǎn)裝置、合成氨、尿素裝置和硝酸裝置于2013年下半年起陸續(xù)停產(chǎn)至今；丙烯酸、乙烯、芳烴裝置及污水預(yù)處理系統(tǒng)運(yùn)行正常，未發(fā)現(xiàn)物料及產(chǎn)品泄漏現(xiàn)象；生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)雨排井、化污系統(tǒng)水封井未發(fā)現(xiàn)物料泄漏現(xiàn)象，消防井內(nèi)發(fā)現(xiàn)有少量漂油。

根據(jù)對(duì)蘭石化石油化工廠西罐區(qū)排查，40萬(wàn)噸/年芳烴裝置西罐區(qū)共有10座儲(chǔ)罐，其中有3座儲(chǔ)罐(2座400立方米甲苯罐，1座5000立方米輕柴油罐)自2012年起停用至今，有7座儲(chǔ)罐分別儲(chǔ)存有輕柴油、石腦油、加氫汽油。該罐區(qū)均為常溫、常壓儲(chǔ)罐，均設(shè)有遠(yuǎn)傳液位計(jì)、呼吸閥、阻火器、排污閥、滲漏觀察孔等安全附件。廠區(qū)內(nèi)除化污管線埋地外，物料輸送管線均架空敷設(shè)，地面均硬化為混凝土地坪，目測(cè)部分地坪有沉降跡象，但罐區(qū)及管線運(yùn)行未見異常。

接下來將進(jìn)一步詳細(xì)核實(shí)

下一步，事故調(diào)查組將著重對(duì)從開挖探坑中提取的含油廢水組份進(jìn)行化驗(yàn)，進(jìn)一步從技術(shù)層面核實(shí)地下含油污水與自流溝內(nèi)苯超標(biāo)水體的關(guān)聯(lián)性，并對(duì)4號(hào)、3號(hào)自流溝內(nèi)的具體泄漏點(diǎn)位進(jìn)行實(shí)地勘查核實(shí)。此外還將對(duì)造成局部自來水苯超標(biāo)事件的相關(guān)責(zé)任單位和責(zé)任人進(jìn)行進(jìn)一步的調(diào)查取證。