4月9日，秦皇島海運(yùn)煤炭交易市場(chǎng)發(fā)布的環(huán)渤海地區(qū)發(fā)熱量5500大卡動(dòng)力煤的綜合平均價(jià)格（以下簡(jiǎn)稱：價(jià)格指數(shù)）報(bào)收于531元/噸，本報(bào)告周期（4月2日至4月8日）比前一報(bào)告周期上漲了1元/噸。

本報(bào)告周期環(huán)渤海地區(qū)主流動(dòng)力煤品種交易價(jià)格的運(yùn)行情況如下：

發(fā)熱量5500大卡/千克動(dòng)力煤：在秦皇島港、曹妃甸港、國(guó)投京唐港、京唐港、天津港和黃驊港的主流成交價(jià)格分別報(bào)收525-535元/噸、520-530元/噸、530-540元/噸、525-535元/噸、525-535元/噸和535-545元/噸。其中，在黃驊港的交易價(jià)格區(qū)間比前一個(gè)報(bào)告周期上漲了5元/噸；在京唐港的交易價(jià)格區(qū)間比前一個(gè)報(bào)告周期下降了5元/噸；在其它四港的交易價(jià)格區(qū)間普遍與前一個(gè)報(bào)告周期持平。

發(fā)熱量5000大卡/千克動(dòng)力煤：在秦皇島港、曹妃甸港、國(guó)投京唐港、京唐港、天津港和黃驊港的主流成交價(jià)格分別報(bào)收450-460元/噸、450-460元/噸、455-465元/噸、455-465元/噸、445-455元/噸和450-460元/噸。其中，在京唐港的交易價(jià)格區(qū)間比前一個(gè)報(bào)告周期上漲了10元/噸；在黃驊港的交易價(jià)格區(qū)間比前一個(gè)報(bào)告周期下降了5元/噸；在其它四港的交易價(jià)格區(qū)間普遍與前一個(gè)報(bào)告周期持平。

從對(duì)環(huán)渤海六個(gè)港口交易價(jià)格的采集計(jì)算結(jié)果看，本報(bào)告周期，24個(gè)港口規(guī)格品中，價(jià)格持平的港口規(guī)格品數(shù)量由前一期的15個(gè)增加到了17個(gè)；價(jià)格下降的港口規(guī)格品數(shù)量由前一期的6個(gè)減少到了2個(gè)；價(jià)格上漲的港口規(guī)格品由前一期的3個(gè)增加到了5個(gè)。

本報(bào)告周期環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)的運(yùn)行結(jié)果表明，（1）本期，價(jià)格持平的港口規(guī)格品數(shù)量繼續(xù)增加，且達(dá)到70%以上，而價(jià)格下降的港口規(guī)格品數(shù)量少于價(jià)格上漲的港口規(guī)格品，表明本期該地區(qū)動(dòng)力煤市場(chǎng)的供求關(guān)系的天平向“賣(mài)方市場(chǎng)”傾斜；（2）本期，價(jià)格指數(shù)在經(jīng)過(guò)此前連續(xù)十一個(gè)報(bào)告周期下降和上周走平之后，首次出現(xiàn)上漲。

分析認(rèn)為，下列因素對(duì)近期環(huán)渤海地區(qū)動(dòng)力煤市場(chǎng)產(chǎn)生積極影響，并促使本報(bào)告周期該地區(qū)各種品質(zhì)動(dòng)力煤交易價(jià)格整體趨穩(wěn)，價(jià)格指數(shù)出現(xiàn)回升。

其一，4月初大型煤炭企業(yè)先后宣布維持3月份“長(zhǎng)協(xié)”電煤優(yōu)惠措施不變，部分企業(yè)甚至向上微調(diào)了供應(yīng)價(jià)格，對(duì)近期環(huán)渤海地區(qū)動(dòng)力煤交易價(jià)格起到了“維穩(wěn)”作用。

其二，大秦線春季檢修本月6日正式開(kāi)始，將導(dǎo)致秦皇島、曹妃甸等主要發(fā)運(yùn)港口的煤炭庫(kù)存繼續(xù)減少，有利于改善此前環(huán)渤海地區(qū)煤炭市場(chǎng)供大于求的局面，抑制了煤炭?jī)r(jià)格繼續(xù)下行。

其三，經(jīng)過(guò)2、3月份的持續(xù)消化，重點(diǎn)發(fā)電企業(yè)煤炭庫(kù)存在3月底已經(jīng)趨于合理，對(duì)動(dòng)力煤價(jià)格下降的壓力已經(jīng)明顯減輕。

其四，從今年初到現(xiàn)在，秦皇島港5500大卡/千克和5000大卡/千克兩種主流動(dòng)力煤品種的交易價(jià)格分別下降了105元/噸和135元/噸，較大的價(jià)格跌幅，使得煤炭市場(chǎng)的恐慌性心理得到舒緩，消費(fèi)企業(yè)的煤炭采購(gòu)需求逐漸釋放。

秦皇島海運(yùn)煤炭交易市場(chǎng)發(fā)布的海運(yùn)煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)（OCFI）顯示，本報(bào)告周期國(guó)內(nèi)海上煤炭運(yùn)價(jià)繼續(xù)下行，4月4日，海運(yùn)煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收836.05點(diǎn)，比4月1日下行34.24點(diǎn)、跌幅為3.93%。具體到部分主要船型和航線，4月4日與4月1日相比，秦皇島至廣州航線5-6萬(wàn)噸船舶的煤炭平均運(yùn)價(jià)下降了1.6元/噸至40.0元/噸；秦皇島至上海航線4-5萬(wàn)噸船舶的煤炭平均運(yùn)價(jià)下降了1.7元/噸至29.2元/噸；秦皇島至張家港航線2-3萬(wàn)噸船舶的煤炭平均運(yùn)價(jià)下降了1.6元/噸至34.5元/噸。