截至3月26日，我國新成品油定價機制正式實施一周年。一年的實踐表明，新機制下，油價內(nèi)外聯(lián)動明顯增強，市場化程度大幅提升，投機囤油幾乎絕跡，市場供應(yīng)充足，“油荒”一去不返。

新機制實施以來，油品囤積現(xiàn)象明顯減少，成品油市場供需基本穩(wěn)定，全國各地并未出現(xiàn)供油緊張狀況。新機制在打擊投機倒把、穩(wěn)定市場方面的作用已然顯現(xiàn)。

新機制實施之前，因存在調(diào)價周期過長、調(diào)價邊界條件較高等弊端，價格信號難以靈敏反映國際市場油價變化，很容易產(chǎn)生投機套利行為。從新機制實施之前的油價調(diào)整情況來看，由于油價調(diào)整需要滿足22個工作日的條件，調(diào)價周期較長，貿(mào)易商有充足的時間進(jìn)行備貨，在油價上調(diào)之前買入，然后等待國家正式上調(diào)價格后再賣出，囤積、惜售、拋售等投機行為擾亂了正常的油品市場秩序，成為我國油品市場的一大不穩(wěn)定因素。

另外，舊機制規(guī)定的4%調(diào)價門檻過高，導(dǎo)致每次價格調(diào)整的幅度也偏高，既引發(fā)市場價格波動過大不利市場穩(wěn)定，也給貿(mào)易商創(chuàng)造更大獲利空間。在新機制實施之前，成品油價格每次調(diào)整幅度都在300元/噸以上，最高時甚至達(dá)到了600元/噸。但在新機制實施之后，調(diào)整幅度在300元/噸以上的僅為三次，最高時也沒有超過400元/噸，平均調(diào)整幅度為160元/噸。新機制下的“小步頻調(diào)”壓縮了成品油貿(mào)易商的投機獲利空間，增加了囤油的成本和風(fēng)險，明顯降低了貿(mào)易商的投機意愿。

金凱訊石化資訊總經(jīng)理張魁寬在接受新華社記者采訪時表示，成品油定價新機制實行以來，一方面，對中間商投機行為進(jìn)行了有效遏制，囤油現(xiàn)象減少了；另一方面，油價內(nèi)外聯(lián)動，有利于煉廠把握煉油利潤，合理安排生產(chǎn)，在一定程度上提升了煉油的積極性。從總體上看，對穩(wěn)定成品油市場發(fā)揮了很大作用。

新華社石油價格系統(tǒng)的統(tǒng)計也顯示，自新機制實施以來，貿(mào)易商的囤積現(xiàn)象明顯減少，貿(mào)易商汽柴油庫存持續(xù)下降；消費商的采購行為也發(fā)生很大變化，多批次、小批量采購已成常態(tài)。

此外，由于新機制與國際油價高度接軌，調(diào)價頻率更快，在一定程度上改善了煉廠經(jīng)營環(huán)境、穩(wěn)定增加了成品油供應(yīng)和維持了市場供需平衡。中石油和中石化日前剛剛發(fā)布的2013年年報顯示，得益于更加市場化的新成品油定價機制，其煉油板塊經(jīng)營狀況得到顯著改善。2013年，中石化煉油業(yè)務(wù)實現(xiàn)盈利86億元；中石油煉油板塊雖然仍虧損47億元，但較上年同期大幅減虧。煉油環(huán)境的改變也是“油荒”難以再現(xiàn)的根本原因。