業(yè)內(nèi)人士稱，大秦線集中檢修初步定于4月6日至30日，每天檢修三小時，共計25天。有鑒于當(dāng)前動力煤市場行情偏弱，此次檢修對煤價的提振恐有限。

據(jù)秦皇島海運煤炭交易市場總經(jīng)理王立鋒稱，大秦線集中檢修初步定于4月6日至30日，每天檢修三小時，共計25天。

一般來說，大秦線檢修將會對港口煤炭庫存造成影響，導(dǎo)致短期內(nèi)貨源緊張，為煤價帶來一定支撐。不過卓創(chuàng)資訊分析師劉冬娜曾對大智慧通訊社(微信:dzh_news)表示，就今年動力煤市場偏淡的行情來看，并沒有為了檢修而進行囤煤的必要。

目前，神華Q5500動力煤現(xiàn)貨價格下調(diào)20元后跌至548.8元/噸；同煤集團Q5500現(xiàn)匯價格報535元/噸。期貨市場方面，截至周三13時50分，動力煤期貨主力合約最新報511.2元/噸，漲幅為0.39%。

去年10月份，為期20天的大秦線秋季檢修對煤價的拉動效應(yīng)不及往年，秦皇島港煤炭庫存從626.33萬噸下降至541.08萬噸，庫存減少了85.25萬噸，降幅為16%。