目前制約電動汽車發(fā)展的關(guān)鍵因素是電池，除成本占據(jù)全車七成外，還存在使用壽命短、充電時間長和因進水引發(fā)爆炸等缺陷。

新加坡國立大學機械工程李寶勝博士和來自美國的合作伙伴龔偉成創(chuàng)建的極科公司，研發(fā)出新一代電動汽車電池，其最大特點是全新的液態(tài)冷卻系統(tǒng)，功能是防止電池進水爆炸或過熱，大大提升電池性能。同時，也將汽車電池一般只有兩年半的壽命延長到五年，而且可以快速充電，從目前的至少需數(shù)個小時，甚至隔夜的充電時間，縮短到只需一兩個小時。

目前，公司正積極將新一代汽車電池市場化，并以蘇州工業(yè)園區(qū)內(nèi)的國大蘇州研究院(NUSRI)為根據(jù)地，選擇大客車做為中國業(yè)務(wù)起點，即將在中國市場推進。新一代電池得到新加坡國立大學創(chuàng)業(yè)孵化中心的扶持、引導和企業(yè)牽線，最終落戶蘇州工業(yè)園區(qū)的國大蘇州研究院。