在今年的北美消費(fèi)電子產(chǎn)品展覽上,福特汽車展出了一款太陽能電動汽車。該車改款自福特已有的混合動力產(chǎn)品C-MAX,不同之處在于車輛頂蓬加裝了面積為1.5平方米的光伏電池片。借助這塊特殊“玻璃”,車輛可以利用太陽能為動力電池進(jìn)行充電。
不過,福特這一并不算新鮮的創(chuàng)意,遭到了美國媒體的質(zhì)疑。理由之一就是當(dāng)前太陽能電池的光電轉(zhuǎn)換率,根本無法有效滿足電能補(bǔ)充的要求——充滿8千瓦時(shí)的動力電池,足足需要幾天的時(shí)間!
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