以后大家將有更多機(jī)會(huì)開(kāi)純電動(dòng)汽車了。昨日上午第八屆中國(guó)（花都）汽車論壇在車城花都開(kāi)講。廣州市發(fā)改委負(fù)責(zé)人透露，到2015年，廣州市新能源汽車推廣總量力爭(zhēng)達(dá)到1萬(wàn)輛，計(jì)劃共建設(shè)各類充電站105個(gè)，各類充電樁（機(jī)）9970個(gè)。

計(jì)劃建近萬(wàn)個(gè)充電樁

本屆論壇以“電動(dòng)汽車推廣模式創(chuàng)新”為主題，由中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)主辦，廣州市花都區(qū)人民政府、東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司承辦。

在主旨演講中，廣州市發(fā)改委副主任鄧宏永介紹，去年，廣州市被廣東省內(nèi)授予首批戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)（新能源汽車產(chǎn)業(yè)）基地。今年，花都區(qū)已經(jīng)完成省第二批新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地的所有評(píng)審程序。以廣汽集團(tuán)、東風(fēng)日產(chǎn)為龍頭，重點(diǎn)建設(shè)番禺區(qū)、白云區(qū)、增城市、花都區(qū)等四大核心區(qū)域的新能源產(chǎn)業(yè)基地格局基本形成。鄧宏永透露，在推廣新能源汽車方面，廣州市計(jì)劃到2015年，全市新能源汽車推廣總量力爭(zhēng)達(dá)到1萬(wàn)輛。其中，公交車、公務(wù)用車領(lǐng)域分別達(dá)到2000輛；出租車、環(huán)衛(wèi)、郵政、物流等專用車領(lǐng)域分別達(dá)到1000輛；私家車達(dá)到4000輛。

同時(shí)，廣州市將加快推進(jìn)新能源汽車配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。計(jì)劃共建設(shè)各類充電站105個(gè)，各類充電樁9970個(gè)。

電動(dòng)汽車更需要服務(wù)

昨天的第八屆花都汽車論壇上，東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司副總經(jīng)理任勇表示，事實(shí)上，純電動(dòng)汽車在技術(shù)、功能、成本上，均已具備商業(yè)化普及的條件，純電動(dòng)汽車要突破發(fā)展瓶頸，關(guān)鍵是商業(yè)模式創(chuàng)新。

東風(fēng)日產(chǎn)副總裁關(guān)潤(rùn)介紹，整個(gè)續(xù)航距離180公里以下的消費(fèi)群體大概是80%，目前正在研討整個(gè)建設(shè)方向。

華晨寶馬汽車有限公司政府事務(wù)總監(jiān)顧玉則表示，電動(dòng)汽車的推廣需要給客戶全方位的服務(wù)，因?yàn)槟阒唤o車是完全不夠的，因此寶馬推出了“360度無(wú)憂服務(wù)”。