對于汽車行業(yè)來說，節(jié)能的路徑有很多種。目前許多車企熱衷于研發(fā)混動車、插電式混動車與電動車。而對于賓利來說，目前為止尚未擁有一款節(jié)能車(近日外媒透露其首輛插電式SUV或將于2016年上市)，但其采用了另一種途徑——在其克魯(Crewe)工廠利用太陽能生產汽車。

克魯工廠是賓利三大主力車型歐陸、慕尚、飛馳的生產基地。今年3月，賓利完成了在其克魯工廠頂部安裝超過2萬塊太陽能板的大型工程。

賓利董事會成員MichaelStraughan表示：“從3月份項目竣工以來，這些太陽能板收集的能量已超過220萬千瓦時，為我們的汽車生產效率和可持續(xù)性帶來了巨大的積極作用。我們對于這項工程非常自豪。”

這些太陽能板由LightsourceRenewableEnergy有限公司負責安裝，而其工程技術、結構調整和維護則由Solarcentury公司負責。太陽能板共占面積3.45公頃，可儲存能量5兆瓦特。經換算，這些能量足以維持英國1200戶家庭的日常生活，另外，相比英國第二大屋頂太陽能系統(tǒng)，其功率足足高出2兩倍。

賓利方面表示，這項太陽能系統(tǒng)能夠滿足工廠生產能量需求的40%，每年能夠減少超過2,500噸二氧化碳排放量。

英國能源和氣候變化部長(EnergyandClimateChangeMinister)GregBarker表示：“太陽能是一種讓人興奮的未來新能源，聯合政府致力于把太陽能作為英國混合能源發(fā)展的核心。”