本報(bào)告周期（2013年12月4日至12月10日），環(huán)渤海地區(qū)發(fā)熱量5500大卡動(dòng)力煤的綜合平均價(jià)格報(bào)收608元/噸，比前一報(bào)告周期上漲了14元/噸。

本報(bào)告周期環(huán)渤海地區(qū)主流動(dòng)力煤品種交易價(jià)格的運(yùn)行情況如下：

發(fā)熱量5500大卡/千克動(dòng)力煤：在秦皇島港、曹妃甸港、國(guó)投京唐港、京唐港、天津港和黃驊港的主流成交價(jià)格分別報(bào)收605-615元/噸、600-610元/噸、610-620元/噸、610-620元/噸、590-600元/噸和600-610元/噸。其中，在京唐港的交易價(jià)格區(qū)間比前一個(gè)報(bào)告周期上漲了25元/噸；在曹妃甸港和國(guó)投京唐港的交易價(jià)格區(qū)間與前一個(gè)報(bào)告周期上漲了20元/噸；在秦皇島港的交易價(jià)格區(qū)間比前一個(gè)報(bào)告周期上漲了15元/噸；在黃驊港的交易價(jià)格區(qū)間比前一個(gè)報(bào)告周期上漲了10元/噸；在天津港的交易價(jià)格區(qū)間與前一個(gè)報(bào)告周期持平。

發(fā)熱量5000大卡/千克動(dòng)力煤：在秦皇島港、曹妃甸港、國(guó)投京唐港、京唐港、天津港和黃驊港的主流成交價(jià)格分別報(bào)收570-580元/噸、560-570元/噸、570-580元/噸、575-585元/噸、555-565元/噸和570-580元/噸。其中，在國(guó)投京唐港和京唐港的交易價(jià)格區(qū)間比前一個(gè)報(bào)告周期上漲了25元/噸；在黃驊港的交易價(jià)格區(qū)間比前一個(gè)報(bào)告周期上漲了20元/噸；在秦皇島港和曹妃甸港的交易價(jià)格區(qū)間比前一個(gè)報(bào)告周期上漲了15元/噸；在天津港的交易價(jià)格區(qū)間比前一個(gè)報(bào)告周期上漲了5元/噸。

從對(duì)環(huán)渤海六個(gè)港口交易價(jià)格的采集計(jì)算結(jié)果看，本報(bào)告周期，價(jià)格上漲港口規(guī)格品由前一期的24個(gè)減少到了23個(gè)；價(jià)格持平的港口規(guī)格品增加到了1個(gè)；沒(méi)有價(jià)格下降的港口規(guī)格品。

本報(bào)告周期環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)的運(yùn)行結(jié)果表明，（1）本期，價(jià)格上漲的港口規(guī)格品仍然達(dá)到95%以上，該地區(qū)動(dòng)力煤交易價(jià)格保持強(qiáng)勢(shì)上漲格局；（2）本期，發(fā)熱量5500和5000大卡/千克動(dòng)力煤價(jià)格的上漲勢(shì)頭依然強(qiáng)勁；（3）本期，發(fā)熱量5500大卡/千克動(dòng)力煤綜合平均價(jià)格上漲了14元/噸，雖然漲幅繼續(xù)偏大，但是上漲勢(shì)頭有所減??；（4）自10月16日價(jià)格反彈至本期，發(fā)熱量5500大卡/千克動(dòng)力煤綜合平均價(jià)格已經(jīng)連續(xù)九周上漲，累計(jì)上漲了78元/噸、漲幅為14.7%。

分析認(rèn)為，其一，上期環(huán)渤海地區(qū)動(dòng)力煤交易價(jià)格漲幅顯著擴(kuò)大，由于部分煤炭買(mǎi)賣(mài)雙方的結(jié)算價(jià)格與“環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)”實(shí)行聯(lián)動(dòng)，“慣性”作用是本期煤炭?jī)r(jià)格漲幅較大的重要因素之一；其二，部分大型煤炭企業(yè)近期對(duì)市場(chǎng)動(dòng)力煤的定價(jià)持續(xù)高于環(huán)渤海地區(qū)動(dòng)力煤均價(jià)，其價(jià)格水平及其示范作用推高了環(huán)渤海地區(qū)動(dòng)力煤交易價(jià)格；其三，秦皇島海運(yùn)煤炭交易市場(chǎng)的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，盡管秦皇島、曹妃甸、京唐港（東港）三港的“煤炭庫(kù)存與船舶比”指標(biāo)已經(jīng)進(jìn)入合理估值范圍內(nèi)，但尚未對(duì)環(huán)渤海地區(qū)動(dòng)力煤價(jià)格上漲形成壓力。

秦皇島海運(yùn)煤炭交易市場(chǎng)發(fā)布的海運(yùn)煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)（OCFI）顯示，2013年12月4日至12月10日，國(guó)內(nèi)海上煤炭運(yùn)價(jià)出現(xiàn)回落。12月10日該指數(shù)收于1485.40點(diǎn)，比12月3日下降了16.59點(diǎn)，降幅為1.10%。具體到部分主要船型和航線，12月10日與12月3日相比，秦皇島至廣州航線5-6萬(wàn)噸船舶的煤炭平均運(yùn)價(jià)下降1.1元/噸至62.8元/噸；秦皇島至上海航線4-5萬(wàn)噸船舶的煤炭平均運(yùn)價(jià)下降0.6元/噸至58.9元/噸；秦皇島至張家港航線2-3萬(wàn)噸船舶的煤炭平均運(yùn)價(jià)下降0.5元/噸至63.5元/噸。