在很多地區(qū),國有大電廠的煤炭長期協(xié)議價格仍比市場價每噸低30元至60元。在發(fā)電成本較低、電力需求增長的情況下,電廠盈利能力大幅提高
煤價,不斷走高
近期,在種種利好的刺激下,低迷了近一年半的煤炭市場終現(xiàn)起色,煤炭價格連續(xù)上漲,環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)還出現(xiàn)了久違的單周(11月13日至19日)11元的最大漲幅。在市場熱情的參與下,煤價漲聲一片。在過去的七周中,環(huán)渤海5500大卡動力煤的綜合平均價格每噸分別上漲1元、2元、4元、8元、9元、11元和11元,漲幅逐步擴大。北方四大港口各品種動力煤價格均報上漲。
目前,各大煤炭企業(yè)正在與用戶進(jìn)行煤炭合同年度談判或簽約,煤炭市場價格不斷走高的趨勢,將對談判產(chǎn)生積極的影響。
在現(xiàn)貨市場價格上漲的同時,動力煤期貨價格也穩(wěn)步上行。動力煤1401合約自9月26日上市時的開盤價每噸525.4元,上漲至11月21日的每噸586.6元,不到兩個月的時間內(nèi)共上漲61.2元,漲幅高達(dá)11.6%。這體現(xiàn)出對未來煤炭市場的良好預(yù)期。
焦煤市場擺脫低迷的態(tài)勢始于8月,至10月,山西焦煤價格連漲三個月,大大提振了市場信心。目前,焦煤市場相對于動力煤市場表現(xiàn)平穩(wěn),山西焦煤集團(古交)的主焦煤價格為每噸1135元,比8月初每噸上漲70元,漲幅為6%。
需求,平穩(wěn)上升
經(jīng)濟形勢的逐步好轉(zhuǎn)促使煤炭需求增加,電力需求增長最能反映這一趨勢。國家發(fā)改委發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,10月全社會用電量為4375億千瓦時,同比增長9.5%,是今年以來增長最快的月份。這表明我國經(jīng)濟走出低谷之后持續(xù)平穩(wěn)上升的格局已經(jīng)基本形成。當(dāng)然,南方進(jìn)入枯水期,水力發(fā)電量減少,也對電煤市場轉(zhuǎn)暖形成有力支撐。
在需求轉(zhuǎn)強的走勢下,港口的庫存不斷下降,秦皇島港的煤炭庫存已低于500萬噸。12月2日,秦皇島港存煤487.5萬噸,處在近幾年低位。11月20日,全國重點電廠煤炭庫存為8215萬噸,環(huán)比微增340萬噸;重點電廠存煤可用天數(shù)為22天,環(huán)比減少1天。
十八屆三中全會通過的全面深化改革的決定,確立了未來五年至十年我國的基本發(fā)展方向。雖然煤炭行業(yè)加快資源稅改革等政策,在一定程度上會影響煤炭需求和價格,但從長期來看,調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)將帶來煤炭行業(yè)的重新洗牌,煤炭產(chǎn)業(yè)集中度將不斷提高,大集團的議價能力和應(yīng)對市場風(fēng)險的能力也會提高。這些都有助于加快行業(yè)去產(chǎn)能及減輕供應(yīng)增加的壓力。
產(chǎn)量,增幅有限
煤炭市場一年半的低迷令礦井建設(shè)減速,煤炭產(chǎn)能的釋放得到有效控制,經(jīng)營虧損導(dǎo)致煤炭產(chǎn)量同比呈現(xiàn)下降趨勢,煤炭運量也只有小幅增長。公開數(shù)據(jù)顯示,1月至10月,全國煤炭產(chǎn)量同比減少1000萬噸,降幅為0.3%;鐵路煤炭發(fā)運量為19.1億噸,同比微增2.1%。
隨著年關(guān)的到來,煤炭產(chǎn)量增長將受到抑制:一是冬季北方地區(qū)氣溫較低,不利于煤礦生產(chǎn)。陜北、內(nèi)蒙古西部等煤炭主產(chǎn)區(qū)氣溫較低,作業(yè)困難,很多露天開采的煤礦特別是小煤礦在年關(guān)停產(chǎn)。二是為防止重大安全事故發(fā)生,大礦安全檢查的頻率將提高,停產(chǎn)整頓也會是常有的事。三是運量增長將受阻。冬季煤炭特別是水分偏高的煤炭通過火車裝運,極易發(fā)生凍車,導(dǎo)致裝車和卸車時間延長,車皮周轉(zhuǎn)率和運量下降。
上漲,應(yīng)有空間
十八屆三中全會召開后,改革政策呼之欲出,國內(nèi)經(jīng)濟繼續(xù)回暖的預(yù)期較強。隨著相關(guān)政策的出臺,工業(yè)化和城鎮(zhèn)化將加速推進(jìn),政策紅利將更多地釋放。
宏觀經(jīng)濟回升預(yù)示著煤炭消費將進(jìn)入上升階段,這種上漲趨勢有望延續(xù)至明年春節(jié)前后。
目前看,煤炭市場價格整體處于近幾年的低點,雖然國家取消了重點電煤,但在很多地區(qū),大電廠的煤炭長期協(xié)議價格仍比市場價每噸低30元至60元。今年,得益于煤炭價格偏低,電廠的盈利水平大幅提高,在發(fā)電成本較低、電力需求增長的情況下,煤價有上漲的空間。
進(jìn)口煤是對后市影響最大的不確定因素。美國的頁巖氣革命導(dǎo)致國際動力煤市場需求下降,中長期來看,更多的煤炭將出口至新興經(jīng)濟體。
另外,京津冀等空氣污染嚴(yán)重的地區(qū),在環(huán)保的壓力下,將減少來自山西高硫煤的使用量,眼下陽煤集團的高硫煤在河北南部的銷售量減少,就反映出這一態(tài)勢。
責(zé)任編輯: 張磊