隨著城市居民的生活水平顯著提高，城市汽車數(shù)量的迅速增加，廢氣排放量增大。截至2013年1月份，僅鄭州市的汽車擁有量就達(dá)到了442萬輛，平均每4人就有一輛汽車，燃油汽車增長所帶來的環(huán)境污染問題已越來越嚴(yán)重。

2013年年初，北京、鄭州等大城市嚴(yán)重的霧霾天氣，給居民帶來不少恐慌。LNG以“綠色·環(huán)保·節(jié)能·高效”著稱，在環(huán)保條件日趨嚴(yán)峻的今天，大力發(fā)展LNG汽車，不僅是解決能源危機(jī)與汽車排放的最有效辦法，而且還可以大大促進(jìn)城市的生態(tài)環(huán)境保護(hù)，實(shí)現(xiàn)中國“綠色夢”。

然而，LNG汽車在我國仍處于起步階段，受環(huán)境、技術(shù)、氣源、政策等因素影響，在發(fā)展過程中并非一帆風(fēng)順，記者通過市場調(diào)查，發(fā)展LNG應(yīng)該從氣田直接生產(chǎn)、加快加氣站建設(shè)、出臺優(yōu)惠政策等方面入手，促進(jìn)LNG汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

從氣田直接加工LNG更具有經(jīng)濟(jì)性

近年來，華北分公司大牛地氣田經(jīng)過大規(guī)模勘探開發(fā)，日產(chǎn)天然氣近1000萬立方米，擁有保有產(chǎn)能38億立方米。未進(jìn)入管網(wǎng)的邊緣井也在增多，這些不能進(jìn)入管網(wǎng)的氣井就要關(guān)井或點(diǎn)火燒掉，造成極大浪費(fèi)和環(huán)境污染。

另外，大牛地氣田的高產(chǎn)氣井的增多，氣井在試采階段都是采用直接放噴燃燒，每天大約20萬立方米的天然氣被白白燒掉，這不僅對資源造成了一定程度上的浪費(fèi)，也不利于環(huán)保。

2012年11月27日，華北分公司運(yùn)用國內(nèi)首套輕便型液化天然氣撬裝設(shè)備，生產(chǎn)出的首罐車21.5噸液化天然氣LNG，運(yùn)抵甘肅一客戶加熱蒸汽鍋爐使用，拉開了大牛地氣田生產(chǎn)更加清潔能源的序幕。

LNG是以液態(tài)存在，運(yùn)輸成本低、安全性相對高。通常，液化天然氣是將氣源輸送到固定廠家生產(chǎn)，而這種輕便型液化天然氣撬裝設(shè)備，具有移動方便，投產(chǎn)節(jié)奏快等特點(diǎn)，可廣泛應(yīng)用在大型氣田孤井、邊緣井的開發(fā)，具有收益快、降低氣田開發(fā)成本的益處。

華北分公司相關(guān)專家稱：“該項(xiàng)目的運(yùn)行成功意義非常重大，不但可以將氣井在試采期間的原本要放空燃燒的天然氣進(jìn)行回收，還可以在氣田新的探區(qū)，對已經(jīng)形成產(chǎn)能的氣井產(chǎn)出的天然氣用來生產(chǎn)LNG,對天然氣進(jìn)行深加工，增加其經(jīng)濟(jì)性。”

2012年3月份，華北分公司與能源公司聯(lián)合，選定大牛地氣田的邊緣井D70井為場地，該口井日產(chǎn)天然氣1萬立方米，正好可滿足該套液化裝置的需要。當(dāng)年11月生產(chǎn)出首罐車液化天然氣，實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)價(jià)值。

全面普及LNG加氣站

由于LNG汽車在眾多性能上要優(yōu)于傳統(tǒng)燃油，近年來，LNG客車市場呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展趨勢。

而2011年，僅中通客車一家，便售出了1070輛LNG汽車，全國擁有的CNG汽車已達(dá)幾十萬輛，可見，LNG汽車的發(fā)展空間是相當(dāng)巨大的。其實(shí)，客戶對LNG汽車是相當(dāng)認(rèn)可的，只是“加氣站太少”這一問題卻始終困擾著眾多想購買LNG汽車的客戶，“加氣不方便”成為目前客戶最主要的疑慮。

根據(jù)資料顯示，目前，全國的天然氣加氣站僅有380座，而成品油加油站卻高達(dá)十幾萬家，僅民營加油站就有44000家，所以，盡管LNG汽車很美好，但“加氣站太少”這一問題確讓LNG汽車推廣受到障礙，市場也始終起不來，若想讓LNG汽車這一產(chǎn)業(yè)迎來黃金發(fā)展，解決LNG汽車的加氣難題無疑是一大關(guān)鍵。

根據(jù)國家規(guī)劃，到2020年，全國車用天然氣加注站會達(dá)到12000座左右，對能源公司和各大LNG汽車生產(chǎn)商來說，這無疑是一大利好消息。為此，三大油企和各大民營企業(yè)紛紛進(jìn)軍LNG加氣站領(lǐng)域，期待從中獲得一塊大蛋糕。所以，LNG加氣站少這一難題有望在這幾年得到解決，屆時(shí)，LNG汽車也將迎來自己的黃金發(fā)展期。

2012年7月18日，廣州石油分公司廣中二等6座加油站增加LNG加氣功能項(xiàng)目，獲得廣州市政府批復(fù)，將納入2012年該市第一批LNG加氣站建設(shè)試點(diǎn)項(xiàng)目。

今年6月5日，中石化清遠(yuǎn)石油首座新能源加氣站——接口LNG加氣站正式投入運(yùn)營，對清遠(yuǎn)市汽車運(yùn)輸集團(tuán)公司旗下50臺天然氣公交車進(jìn)行首次供氣。它的投營標(biāo)志著清遠(yuǎn)石油零售網(wǎng)點(diǎn)發(fā)生質(zhì)的飛躍，為進(jìn)一步拓展新能源領(lǐng)域起到了標(biāo)桿作用。