"最近幾年，一到冬天就‘加氣難’，看這架勢，今年肯定也沒跑。"11月14日傍晚，趕在交班前去加氣的濟南的哥吳強力略帶調(diào)侃地說。從去年年底至今，斷斷續(xù)續(xù)的"加氣難"幾乎持續(xù)整年，尤其是今年夏天出現(xiàn)的罕見"反季節(jié)氣荒"，更讓這位跑了8年出租車的老的哥心里沒底。

記者對濟南市多家加氣站的走訪也證實了吳強力的推測。14日晚17時，在位于濟南市經(jīng)十路東段的一家加氣站前，前來加氣的出租車已經(jīng)有近20輛，在加氣站前排起了兩條長隊。"現(xiàn)在上游氣源減少，供應(yīng)量減少，出租車加氣的等待時間就更長了。"該站站長告訴記者，這種天然氣減供的現(xiàn)象從本月初就已經(jīng)開始了。目前，山東中石化、中石油兩大天然氣供應(yīng)商均已開足馬力備戰(zhàn)冬季供氣，但今冬用氣緊張很難避免。

業(yè)界人士普遍認為，此輪天然氣供應(yīng)緊張局面的產(chǎn)生與政府加大對霧霾治理力度密切相關(guān)。今年以來，國內(nèi)多地霧霾天氣頻頻出現(xiàn)，山東多個城市更是成為PM2.5排行榜的常客，省會濟南還曾一度位列榜首。為治理霧霾，天然氣成為上述地區(qū)煤炭替代的首選能源，為此極大拉動了天然氣的消耗量。數(shù)據(jù)顯示，今年前三季度國內(nèi)天然氣消費增長13.5%，遠超9.2%的產(chǎn)量增速。

今冬，全國多地不斷加速的煤改氣步伐進一步加劇了"氣荒".京津唐地區(qū)實施了史上最嚴的大氣治理措施，北京更是推出"城鎮(zhèn)無煤化"，嚴格限制區(qū)域內(nèi)煤炭使用。在山東，濟南成為此輪煤改氣提速的先鋒。近期，濟南在全省率先開啟燃煤鍋爐改天然氣工程。按照規(guī)劃，到2015年底，濟南市將基本完成二環(huán)路以內(nèi)113臺35噸及以下鍋爐改造。青島、濰坊、菏澤等城市也陸續(xù)啟動了煤改氣的加速計劃，僅菏澤市區(qū)20臺燃煤鍋爐改造計劃就將新增每年2萬立方米的天然氣用量。

然而，面對井噴式的增長需求，天然氣的供應(yīng)量卻遠遠無法滿足。日前，國家發(fā)改委指出，今冬明春，國內(nèi)天然氣供需將面臨更加嚴峻的形勢，要求主要供氣企業(yè)按照"保民生、保公用、保重點"的原則，確保民生重點需求。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，今年，國內(nèi)天然氣整體消費量預(yù)計達1650億立方米，同比增加14.1%;而天然氣產(chǎn)量預(yù)計為1146億立方米，同比增加9.04%.在我省，情況同樣不容樂觀。山東省住建廳近期發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年冬天，我省天然氣供應(yīng)計劃為33.85億立方米，尚存4.21億立方米的供氣缺口。

隨著煤改氣步伐的加快，急劇增加的用氣量對現(xiàn)有的天然氣供應(yīng)形成巨大沖擊。目前，國內(nèi)多地"氣荒"現(xiàn)象已提前露頭，今冬供氣緊張已迫在眉睫。為此，國家發(fā)改委發(fā)布緊急通知，要求各地在發(fā)展煤改氣、燃氣熱電聯(lián)產(chǎn)等天然氣利用項目時，不能一哄而上，避免更嚴重的供需失衡。