豐田汽車公司、本田技研工業(yè)公司、日產(chǎn)汽車公司及三菱汽車公司4家汽車企業(yè)，為了普及純電動汽車（EV）及插電式混合動力車（PHV）等電動汽車的充電基礎(chǔ)設(shè)施，將為設(shè)置充電設(shè)備的企業(yè)提供支援。自11月12日開始，通過專用窗口接受申請。除了承擔(dān)部分設(shè)置費和維護費等，還將于2014年春季，設(shè)立會員制充電服務(wù)運營組織。

4家公司曾在7月宣布，將共同推進充電器設(shè)置活動及構(gòu)筑充電網(wǎng)絡(luò)，此次進一步確定了具體措施。將為僅依靠少量政府補貼的設(shè)置企業(yè)在成本方面提供支援。支援對象為具備公共性的充電設(shè)備中，在滿足一定條件的行業(yè)設(shè)施內(nèi)設(shè)置的充電器，比如，商業(yè)設(shè)施及住宿設(shè)施等目的地充電場所；高速公路服務(wù)和停車區(qū)、普通道路沿線的便利店和加油站等路邊充電場所等。

對于設(shè)置費，包括充電器購買費和安裝工程費在內(nèi)，對扣除各種補貼后的費用予以補助，一臺普通充電器的補貼上限為40萬日元，一臺快速充電器為170萬日元；對于維護費，在工程完工后8年內(nèi)，包括充電器通信費、保養(yǎng)維修合同費及保險費在內(nèi)予以補助，1臺普通充電器的補貼上限為每年8.5萬日元，快速充電器為40.5萬日元。還將對利用充電器所需的電費提供補貼。

設(shè)置充電器的企業(yè)委托新成立的會員制充電服務(wù)運營組織，從電動車輛用戶手中征收充電服務(wù)利用費。運營組織力爭建立自立型體制，由電動汽車用戶支撐充電基礎(chǔ)設(shè)施。申請截至2014年2月28日，由充電基礎(chǔ)設(shè)施普及支援項目秘書處受理。對各種設(shè)置設(shè)施設(shè)有數(shù)量上限。