輸油輸氣管道堪稱經(jīng)濟(jì)“命脈”，其安全性直接決定著能源生產(chǎn)效率，更關(guān)乎環(huán)境保護(hù)等社會影響。深埋于地下，缺陷檢測要不耽誤生產(chǎn)，工程造價昂貴……這些“命脈”尤其是海底輸油輸氣管道缺陷的在線檢測，是公認(rèn)的世界難題。

近期，清華大學(xué)油田電氣工程研究中心主任黃松嶺教授課題組，自主研發(fā)出“海底油氣管道缺陷內(nèi)檢測器”，并在勝利油田獲得成功應(yīng)用，正式宣告這一國內(nèi)空白被填補(bǔ)。繼陸地油氣管道缺陷檢測設(shè)備后，我國科學(xué)家再一次打消了國外技術(shù)壟斷者的高傲。

———管道泄漏教訓(xùn)慘痛———

規(guī)模越大風(fēng)險(xiǎn)越高

我國有超過5000公里長的海底輸油輸氣管道，在鉆井平臺與平臺間、平臺與陸地間形成了縱橫交錯的網(wǎng)絡(luò)血脈。

黃松嶺教授告訴科技日報(bào)記者，“在海洋油氣資源的勘探開發(fā)中，海底管道是海洋油氣資源開發(fā)的重要基礎(chǔ)設(shè)施。隨著海洋油氣資源的不斷開發(fā)，海底管網(wǎng)規(guī)模將會日益擴(kuò)大”。資料顯示，我國海域蘊(yùn)藏著豐富的油氣資源，已探明石油儲量246億噸，占石油資源總量的22.9%；海洋天然氣資源量為15.79萬億立方米，占天然氣資源總量的29.0%，這意味著海上石油區(qū)域?qū)⒊蔀槲覈头€(wěn)產(chǎn)的重要基地。

“由于海洋氣象水文和地質(zhì)環(huán)境條件遠(yuǎn)比陸地惡劣復(fù)雜，因此風(fēng)險(xiǎn)也隨之加大。”黃松嶺說。

今年7月，泰國海底石油輸油管道發(fā)生泄漏，約5萬升原油溢出，嚴(yán)重影響當(dāng)?shù)夭遏~業(yè)并危及海洋生物和珊瑚生存；2008年12月，阿塞拜疆里海海底油氣管道泄漏，幾千噸石油漂浮于海面，帶來可怕的環(huán)境污染和生態(tài)破壞……這些慘痛教訓(xùn)，不斷提高著業(yè)內(nèi)外對于海底油氣管道安全的重視。

———曾經(jīng)國外技術(shù)壟斷———

態(tài)度高傲收費(fèi)高昂

“不進(jìn)行專利申報(bào)和學(xué)術(shù)交流，甚至公司網(wǎng)站上都不展示油氣管道缺陷內(nèi)檢測器照片。”國外少數(shù)幾家掌握此類技術(shù)的公司對各個關(guān)鍵技術(shù)嚴(yán)格保密，這般“謹(jǐn)小慎微”既是為了全面對外技術(shù)封鎖，更是為了賺取高額檢測費(fèi)用。

從上世紀(jì)60年代國外就開始研究管道缺陷在線檢測。而我國是從本世紀(jì)初，才開始有以黃松嶺的“油氣管道腐蝕缺陷檢測器”為代表的此類研究成果出現(xiàn)。在這之前，國外公司對華是技術(shù)上絕不合作，只提供檢測服務(wù)。幾千公里的輸油管道檢測工程，每公里收費(fèi)動輒數(shù)萬美元。

“即使轉(zhuǎn)讓設(shè)備，也是十年前的老技術(shù)，而且只給硬件不給軟件，每次做工程都要等國外技術(shù)人員，國內(nèi)的人員還不能靠近。”這樣的“轉(zhuǎn)讓”充其量就是“租賃”。國外公司的高傲來自于技術(shù)壟斷，而壟斷是因?yàn)楣艿廊毕菰诰€檢測是世界上公認(rèn)的難題。

相比較陸地管道的內(nèi)檢測，黃松嶺課題組的最新研究成果“海底油氣管道缺陷檢測器”面對的問題“沒有最難，只有更難”——在其成果出現(xiàn)之前，國外只有兩家公司具備海底油氣管道的缺陷檢測能力。