11月4日周一,煤炭行業(yè)指數(shù)下跌0.30%,滬深300指數(shù)下跌0.19%,其中,無煙煤板塊跌幅相對較大,下跌0.67%;動力煤、煉焦煤板塊分別下跌0.38%、0.14%。大秦線檢修過后,秦皇島港煤炭庫存逐步回升,供給恢復,下游用戶購煤積極性提振,煤炭調入調出量均增加。良好的采購需求支撐煤價,秦皇島港低卡動力煤保持小幅上漲態(tài)勢。 

煤價:平穩(wěn)。根據(jù)11月4日數(shù)據(jù),秦皇島港5500大卡山西優(yōu)混平倉價為550元/噸,與前一日持平;廣州港5500大卡山西優(yōu)混庫提價為645元/噸,與前一日持平;廣州港5500大卡澳洲進口動力煤庫提價為620元/噸,與前一日持平。11月1日,首鋼采購山西焦精煤價格為1160元/噸,與前一周持平。 

產(chǎn)銷:山西商品煤產(chǎn)量減少,山西煤炭鐵路銷量增加。11月3日,山西商品煤產(chǎn)量約284.9萬噸,較前一日減少9.1萬噸或3.10%,保持較高水平;11月3日,山西煤炭鐵路銷量120.1萬噸,較前一日增加1.2萬噸或1.01%。 

庫存:山西煤炭庫存突升至3000萬噸以上,秦皇島港煤炭庫存減少。11月3日,山西煤炭庫存3017萬噸,較前一日減少11萬噸或0.36%。11月4日,秦皇島港煤炭庫存557萬噸,較前一日減少6萬噸或1.07%。 

運輸:山西煤炭裝車數(shù)增加,沿海煤炭運價持續(xù)下跌,秦皇島港煤炭卸車量及鐵路調入量減少,錨地船舶數(shù)高位微增,創(chuàng)年內新高。11月3日,山西煤炭裝車17056車。11月4日,中國沿海煤炭運價綜合指數(shù)1355點,較前一日下跌14個點;秦皇島-廣州煤炭運價64.8元/噸,較前一日下跌0.1元/噸。11月4日,秦皇島港煤炭卸車量8549車,較前一日減少426車或4.75%;鐵路調入量68.4萬噸,較前一日減少3.4萬噸或4.74%;錨地船舶數(shù)147艘,較前一日增加1艘或0.68%。