秦皇島煤炭網(wǎng)提供的數(shù)據(jù)顯示，最新一期（10月9日至15日）環(huán)渤海地區(qū)發(fā)熱量5500大卡動(dòng)力煤的綜合平均價(jià)格報(bào)收于每噸531元，比前一個(gè)報(bào)告周期上漲1元。這是該價(jià)格2012年11月7日以來(lái)的首次上漲。

分析人士指出，本次煤價(jià)的“恢復(fù)上漲”，主要來(lái)自鐵路檢修、季節(jié)性因素和宏觀經(jīng)濟(jì)回暖三方面的支撐。

鐵路方面，大秦線檢修于10月8日開始并將持續(xù)到28日，檢修期間每天上午停電施工3個(gè)小時(shí)，減少進(jìn)煤25萬(wàn)噸左右。這勢(shì)必在較長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)影響環(huán)渤海地區(qū)動(dòng)力煤的供給，加劇動(dòng)力煤市場(chǎng)的緊俏程度。海運(yùn)方面，沿海煤炭運(yùn)價(jià)綜合指數(shù)呈持續(xù)上漲走勢(shì)，10月8日至14日，累計(jì)上漲13.32%。銷區(qū)動(dòng)力煤需求攀升將導(dǎo)致用船緊張，進(jìn)而使海運(yùn)費(fèi)上漲，提高銷區(qū)動(dòng)力煤價(jià)格。

隨著冬季臨近，發(fā)電企業(yè)和北方供熱企業(yè)的冬季儲(chǔ)煤需求正在提升。

此外，宏觀經(jīng)濟(jì)的好轉(zhuǎn)也促使了煤炭市場(chǎng)的復(fù)蘇。國(guó)家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，前三季度國(guó)民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行穩(wěn)中向好。初步核算，前三季度國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值386762億元，按可比價(jià)格計(jì)算，同比增長(zhǎng)7.7%；從環(huán)比看，三季度國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值增長(zhǎng)2.2%。

前三季度，工業(yè)生產(chǎn)穩(wěn)中有升，企業(yè)利潤(rùn)繼續(xù)增加。分門類看，采礦業(yè)增加值同比增長(zhǎng)6.7%，制造業(yè)增長(zhǎng)10.3%，電力、燃?xì)夂退纳a(chǎn)和供應(yīng)業(yè)增長(zhǎng)6.8%。其中，發(fā)電量增長(zhǎng)6.8%，粗鋼產(chǎn)量增長(zhǎng)8.0%，鋼材產(chǎn)量增長(zhǎng)11.7%，水泥產(chǎn)量增長(zhǎng)8.9%，焦炭產(chǎn)量增長(zhǎng)8.2%。

另?yè)?jù)統(tǒng)計(jì)，2013年三季度企業(yè)景氣指數(shù)為121.5，比二季度高0.9點(diǎn)，繼續(xù)運(yùn)行在景氣區(qū)間。

宏觀經(jīng)濟(jì)向好對(duì)煤炭下游行業(yè)提供了支撐。以電力行業(yè)為例，國(guó)家能源局10月14日公布的數(shù)據(jù)顯示，9月份全社會(huì)用電量同比增長(zhǎng)10.4%，其中工業(yè)用電量同比增長(zhǎng)8.1%，雖然增速較8月份有所回落，但仍是今年以來(lái)的次高。1月至9月，全國(guó)全社會(huì)用電量累計(jì)39452億千瓦時(shí)，同比增長(zhǎng)7.2%。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，9月份用電量的情況要好于預(yù)期，從整個(gè)第三季度來(lái)看，基本可以作出用電量企穩(wěn)的判斷，這和經(jīng)濟(jì)尤其是工業(yè)經(jīng)濟(jì)的緩慢增長(zhǎng)不無(wú)關(guān)系。

受下游行業(yè)增長(zhǎng)帶動(dòng)，煤炭市場(chǎng)近期釋放出一些積極信號(hào)。除了環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格出現(xiàn)今年以來(lái)首漲外，多地煤價(jià)也出現(xiàn)了試探性回漲。10月初，神華集團(tuán)上調(diào)部分低熱值動(dòng)力煤的銷售價(jià)格，提價(jià)幅度為每噸3元至5元。大同煤礦集團(tuán)隨后上調(diào)動(dòng)力煤價(jià)格。

中國(guó)神華10月16日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)神華9月份煤炭銷售量為5120萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)39.5%，而1月至9月其銷量累計(jì)增速只有11%，9月份的增速也創(chuàng)下2012年2月以來(lái)的最快增速。

另?yè)?jù)阿思達(dá)克通訊社報(bào)道，山西大同煤礦集團(tuán)相關(guān)人士透露，受大秦鐵路檢修和4500大卡至5000大卡動(dòng)力煤熱銷影響，同煤集團(tuán)港口煤炭基本斷貨，部分貿(mào)易商赴山西產(chǎn)地?fù)屬?gòu)囤貨。

事實(shí)上，根據(jù)中國(guó)煤炭工業(yè)協(xié)會(huì)的通報(bào)，進(jìn)入8月份以來(lái)，我國(guó)煤炭市場(chǎng)已出現(xiàn)了一些積極變化。最明顯的是鐵路發(fā)運(yùn)略有增加，前8個(gè)月全國(guó)鐵路發(fā)送煤炭15.14億噸，同比增長(zhǎng)0.3%，今年以來(lái)首次出現(xiàn)同比增長(zhǎng)。

分析人士指出，去庫(kù)存緩解后需求回升，宏觀經(jīng)濟(jì)向好對(duì)煤炭市場(chǎng)是一種提振，加上冬季用電量上升帶來(lái)的煤炭需求，對(duì)煤價(jià)短期有所支撐。但從長(zhǎng)期看，受各地治理大氣污染削減燃煤量、國(guó)家加大經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整和落后產(chǎn)能淘汰力度等因素影響，煤炭市場(chǎng)未來(lái)仍存在諸多挑戰(zhàn)。

中國(guó)煤炭工業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)測(cè)，四季度煤炭?jī)r(jià)格下行的壓力依然存在，行業(yè)去產(chǎn)能、去庫(kù)存的任務(wù)繁重，企業(yè)經(jīng)營(yíng)仍將面臨較大的困難。

分析認(rèn)為，四季度將是研判煤炭企業(yè)生存能力的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，煤市未來(lái)能否徹底復(fù)蘇在年末便能見分曉，若燃煤需求量仍未有大幅攀升，煤企兼并重組的浪潮會(huì)更加洶涌。