截至8月底,廣州石化溶劑脫瀝青裝置A級(jí)瀝青產(chǎn)量同比提高17.8%,創(chuàng)歷史新高,增創(chuàng)效益超千萬(wàn)元。
為增產(chǎn)A級(jí)道路瀝青,裝置人員積極與生產(chǎn)調(diào)度部門溝通協(xié)調(diào),不斷優(yōu)化原料性質(zhì),抓好渣油專貯專煉;通過(guò)渣油流程優(yōu)化,減少換油換罐頻率,減少瀝青質(zhì)量波動(dòng);同時(shí)根據(jù)油種性質(zhì)合理調(diào)整渣油調(diào)和比例,提高渣油調(diào)和量,在多消化渣油的同時(shí)減少送焦化拌瀝青量。
利用5~6月份裝置大修的時(shí)機(jī),將調(diào)和渣油流量計(jì)改為契式流量計(jì),量程由30t/h增加至50t/h,解決了量程不足限制瀝青產(chǎn)量提高的瓶頸。同時(shí)將閑置不用的調(diào)和燃料油混合器M-104拆至與調(diào)和瀝青混合器M-105并聯(lián),大幅提高道路瀝青的調(diào)和能力。改造后調(diào)和渣油流量由30t/h提高至40t/h,道路瀝青最大產(chǎn)量由1200t/d提高至1450t/d。他們還將瀝青質(zhì)、膠質(zhì)與渣油調(diào)和的流量控制改為串級(jí)比率調(diào)節(jié),實(shí)現(xiàn)了調(diào)和瀝青各路之間的同步動(dòng)作,使瀝青調(diào)和的控制方式進(jìn)一步優(yōu)化,瀝青質(zhì)量更加穩(wěn)定。
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